[X] Помощник

[1MAN0]

Всем доброго времени!

Существует такая проблема на дизельных мерседесах BLUETEC, со временем накрывается и начинает зажигать ошибку на панели приборов подогреватель жидкости нейтрализатора выхлопа DEF. Быстрым поиском не нашёл никакого упоминания этой проблемы на данном форуме. Кто-нибудь может прокомментировать? Есть пара подопытных "кроликов" на которых я собираюсь вплотную заняться устранением данного косячка, за который дилер хочет опустошить кошелёк аж на 1200$!
Уже есть пара мыслей по теме... Но хотелось бы услышать мнение экспертов.

Спасибо!

[1MAN0]

А стоит ли овчинка выделки?

На мой взгляд стоит. Можно сделать всё элегантно и не хуже заводского решения плюс всё будет работать штатно. Люди готовы за это платить хорошие деньги. Ну скажем 400 или даже 500 амер. рублей. По моему есть смысл.

[retro]

штатно работать будет до первых морозов.подогревателя то нет в баке.

[1MAN0]

Ну как это "подогревателя то нет в баке"? Это шутка наверное... Как раз с подогревателем в баке то и проблема, меняются характеристики и/или моча в него проникает и делает своё чёрное дело. Там позистор стоит, так на всякий случай...даже целых два... всё залито компаундом "термоядерным" чтобы не докопаться было...

Отредактированно 1MAN0 - 8.3.2016, 7:22

[retro]

совершенно верно.при такой неисправности надо изымать нагреватель из бака.загерметизировать не получится.утечка всё равно будет и показания всех датчиков бака начинают плыть.

[1MAN0]

совершенно верно.при такой неисправности надо изымать нагреватель из бака.загерметизировать не получится.утечка всё равно будет и показания всех датчиков бака начинают плыть.

Ну да, так всё и планировал. Только откуда такой чёрный пессимизм на тему "загерметизировать не получится"? У немцев то получилось и не плывёт вроде там ничего... Несколько баков уже разобрали, выглядит всё очень даже неплохо. Думаю хорошая эпоксидка плюс герметик или просто слой лака сделают отличную защиту от проникновения мочи... Сейчас химия очень даже на уровне, просто надо найти правильный состав для данной задачи...
Если кто сталкивался с этим, прошу в студию...

[retro]

герметик,эпоксидка,лаки всякие...хватает на неделю.причём главная засада в выводах нагревателя.именно по ним и сочится мочевина.

[1MAN0]

По ходу там всё таки стоит позистор в качестве нагревателя и, кстати, температурный датчик отсутствует. Есть контроль по току нагревателя
Думаю воткнуть туда эмулятор позистора или похожий зквивалент, далее посмотреть как вся эта конструкция себя покажет. Насчёт герметизации, хочу применить один слой качественного герметика, затем сверху эпоксидку. Какие ещё могут быть идеи?

[retro]

ещё раз.датчик температуры есть,стоит действительно позистор.логика работы-температура упала включается нагреватель и контролируется повышение температуры.нет повышения ловим ошибку.загерметизировать можно,только греть не будет и снова ошибка.

[kos004]

я вот тут одного не пойму чтовы тут изобретаите???

емул мочевичы? давно уже сушествует.

емул нагревателя бака ? хрень полная, во первых их там 3 штули(бак ,трубка ,насос) и потому что эта моча реально замерзает и если нет впрыска лови ошибку, или машина для африки?

выход или ставим емуль на всю сестему или полностью нахрен удаляем програмно, ну или ремонтируем

[retro]

тема была актуальна лет 5 назад.не было тогда не эмуляторов ни программных решений.зачем сейчас это человеку нужно не знаю.

[1MAN0]

Для меня и сейчас тема актуальна, поскольку есть спрос. Ставить заводские детали это дорогой путь. Прошивать тоже нечем, да и стандарт будет нарушен. Продать такую тачку в некоторых провинциях очень сложно. Надеюсь вопросов больше нет.

[retro]

сейчас китайцы вовсю клепают эмуляторы за недорого.думаю это надёжнее.

[danilka]

зачем китайцы? и у нас умельцев хватает)