[X] Помощник

[vladel]

Здравствуйте. Toyota Prius 2010г правый руль. Приехала машина после замены шлейфа. Горит курсовая устойчивость, ошибка С1231, в дате угол 864 гр. Помогите поправить дамп s-24cs0. Номер датчика 89245-74020.

Прикрепленные файлы

  Приус_2010_89245-74020_24с02_в_аварии.bin ( 256 B )
      Кол-во скачиваний: 19

  Приус_2010_89245-74020_24с02_в_аварии.rar ( 302 B )
      Кол-во скачиваний: 22

[Easy]

Здравствуйте. Toyota Prius 2010г правый руль. Приехала машина после замены шлейфа. Горит курсовая устойчивость, ошибка С1231, в дате угол 864 гр. Помогите поправить дамп s-24cs0. Номер датчика 89245-74020.

Что-то сомнения меня берут что в дампе проблема, может его физически поставили неправильно??

[vladel]

Что-то сомнения меня берут что в дампе проблема, может его физически поставили неправильно??

Поставили не правильно. Теперь он в аварии и когда крутишь, показания не меняются.

[vladel]

Проблема решена. Просмотрев много дампов с датчиков где 24с02, нашел что нужно затереть FF. Поправил родной дамп, поставил датчик-показывал 720 градусов, выкрутил на ноль, все собрал, и машина уехала с работающим датчиком.

[vladel]

Машина вернулась, сейчас ошибка С1290-Точка калибровки "нуля" датчика угла поворота рулевого колеса существенно отличается от сохраненного значения. . Руль стоит прямо. Сделал калибровку нулевой точки скорости рыскания и датчика замедления и отправил покататься. Надеюсь не вернется.

[alexir]

Подниму немного тему, а что с датчиком то происходит??? Приехал LC Prado 150 2010г.в. после замены шаровой висит ошибка "интернал циркуит", горит курсовая, руль с восклицательным и руль стоит неровно при движении по прямой, в лив дате 860 грд, vladel что можно поправить в дампе???

[vladel]

В личке.

[Rustamich]

Здравствуйте. Toyota Prius 2010г правый руль. Приехала машина после замены шлейфа. Горит курсовая устойчивость, ошибка С1231, в дате угол 864 гр. Помогите поправить дамп s-24cs0. Номер датчика 89245-74020.

Приветствую vladel Подобная проблема. Не подскажите, где найти "живой" дамп для этого датчика? Номер 89245-74020 чип 24с02 За ранее спасибо!

[vladel]

Нужно свой дамп править.

[moonraiker]

Rustamich, выложи свой дамп с крашем, хочу сравнить с тем, что уже есть в теме ну и мне завтра датчик с крашем обещали привезти, далее анализируя дампы должно стать понятно какую часть править, вот если совсем не разберусь тогда буду просить помощи точно.

[Rustamich]

Нужно свой дамп править.

Это понятно. Будем править.

Rustamich, выложи свой дамп с крашем, хочу сравнить с тем, что уже есть в теме ну и мне завтра датчик с крашем обещали привезти, далее анализируя дампы должно стать понятно какую часть править, вот если совсем не разберусь тогда буду просить помощи точно.

Хорошо moonraiker, завтра выложу. На работе в компе остался.

[Rustamich]

Вот он, кривой.

Прикрепленные файлы

  24С02_SEN_STEER_WISH_2009.bin ( 256 B )
      Кол-во скачиваний: 7

[1MAN0]

Объясните мне тёмному, зачем что-то править если датчик физически стоит правильно и существует такая нормальная дилерская прога TechStream? Я конечно не эксперт по Тойотам, но логика подразумевает что это решаемо с помощью программы через ОБД порт. Если нужна свежайшая активированная прога, можно в личку.

[vladel]

Если датчик перекрутить, то он встаёт в аварию и не калибруется.

[moonraiker]

Выкладываю свой.
Сидел сравнивал, пока не могу понять что конкретно менять, но направление ясно, кому не сложно подскажите хотя бы строки

Прикрепленные файлы

  Prius30_89245-74020_24C02_crush.zip ( 354 B )
      Кол-во скачиваний: 25

[1MAN0]

Если датчик перекрутить, то он встаёт в аварию и не калибруется.

Ну неужели дилер что-то правит в ИПРОМе? Или они датчик сразу на замену отправляют? Странно всё это... У ВАГов это нормально вылечивается через ОБД, к примеру... По идее софт Тойотовский то должен это как-то лечить?