[X] Помощник

[SOleg]

Тут такое дело с машинкой моего товарища. Мучаюсь уже с ней давно. Постоянно сваливалась в аварию, тупо ехала. Ошибки номер не помню но что то с EGR. Машинка вроде как свежая но со своей экологией всю душу вытряхнула. Авто уже была у дилера, что-то делали, что-то меняли. Так ума и не дали.
Стали решать обходные варианты… убрать все к чертям и сделать Е2.
Считал прошивку, мне ее модифицировали, залил. Удалили сажевый и кат, EGR не глушил. Ошибки ушли но почему то стала временами поддёргиваться и тупить.
Взял машинку покататься и поймать тот момент когда тупит, так и не дождался. А вот на ХХ есть похожие как пропуски воспламенения,(с дизелями не работал привожу пример как на бензине). Тахометр подёргивается и по кузову ощутимая дрож. Ошибок не показывает. И заметил такое поведение, делаю сброс ECU завожу, работает идеально… глушу и снова завожу буквально через минуту начинай тах. дергаться и по кузову характерная дрож пропуска зажигания, можно сказать подтраевает, потом выравнивается… вот что то как отключает, потом включает.
Может это из за прошивки… может что не затерли в прошивке какую ни будь область?

[volkov]

Тут такое дело с машинкой моего товарища. Мучаюсь уже с ней давно. Постоянно сваливалась в аварию, тупо ехала. Ошибки номер не помню но что то с EGR. Машинка вроде как свежая но со своей экологией всю душу вытряхнула. Авто уже была у дилера, что-то делали, что-то меняли. Так ума и не дали.
Стали решать обходные варианты… убрать все к чертям и сделать Е2.
Считал прошивку, мне ее модифицировали, залил. Удалили сажевый и кат, EGR не глушил. Ошибки ушли но почему то стала временами поддёргиваться и тупить.
Взял машинку покататься и поймать тот момент когда тупит, так и не дождался. А вот на ХХ есть похожие как пропуски воспламенения,(с дизелями не работал привожу пример как на бензине). Тахометр подёргивается и по кузову ощутимая дрож. Ошибок не показывает. И заметил такое поведение, делаю сброс ECU завожу, работает идеально… глушу и снова завожу буквально через минуту начинай тах. дергаться и по кузову характерная дрож пропуска зажигания, можно сказать подтраевает, потом выравнивается… вот что то как отключает, потом включает.
Может это из за прошивки… может что не затерли в прошивке какую ни будь область?

Так давайте дампы, проанализируем .

[halub]

Сток залейте.Давление в рейке при "троении" какое?

Отредактированно halub - 9.3.2017, 23:18

[SOleg]

Так давайте дампы, проанализируем .

Прикрепленные файлы

  Mazda_CX_5_stoc.bin ( 2.13 MB )
      Кол-во скачиваний: 11

  WinOLS_Mazda_CX-5_2013_SH_2.2L_6EAT_SH3N-188K2-G_F... ( 2.13 MB )
      Кол-во скачиваний: 10

  Mazda_CX5_2013.txt ( 155 B )
      Кол-во скачиваний: 16

Отредактированно SOleg - 10.3.2017, 6:47

[volkov]

Тут такое дело с машинкой моего товарища. Мучаюсь уже с ней давно. Постоянно сваливалась в аварию, тупо ехала. Ошибки номер не помню но что то с EGR. Машинка вроде как свежая но со своей экологией всю душу вытряхнула. Авто уже была у дилера, что-то делали, что-то меняли. Так ума и не дали.
Стали решать обходные варианты… убрать все к чертям и сделать Е2.
Считал прошивку, мне ее модифицировали, залил. Удалили сажевый и кат, EGR не глушил. Ошибки ушли но почему то стала временами поддёргиваться и тупить.
Взял машинку покататься и поймать тот момент когда тупит, так и не дождался. А вот на ХХ есть похожие как пропуски воспламенения,(с дизелями не работал привожу пример как на бензине). Тахометр подёргивается и по кузову ощутимая дрож. Ошибок не показывает. И заметил такое поведение, делаю сброс ECU завожу, работает идеально… глушу и снова завожу буквально через минуту начинай тах. дергаться и по кузову характерная дрож пропуска зажигания, можно сказать подтраевает, потом выравнивается… вот что то как отключает, потом включает.
Может это из за прошивки… может что не затерли в прошивке какую ни будь область?

Так а на оригинале как себя ведет на хх ?

[SOleg]

Так а на оригинале как себя ведет на хх ?

работает нормально, пока не загорится чек

[SOleg]

Так давайте дампы, проанализируем .

Что закажите по дампу?

[alexzarx]

А не подсос через егорку? может заглушить и попробовать.

[SOleg]

А не подсос через егорку? может заглушить и попробовать.

надо будет поэкспериментировать.

[SOleg]

Парни подскажите. стали выскакивать ошибки. По дате ДППГ N2 - 0.38v Возможно что жалуется на эти показания? второй скрин полностью нажата педаль газа.

Прикрепленные файлы

  Mazda_CX5.jpg ( 33.68 kB )
      Кол-во скачиваний: 19

  Mazda_CX5_ДППГ.jpg ( 30.89 kB )
      Кол-во скачиваний: 19

  Mazda_CX5_2_ДППГ.jpg ( 31.33 kB )
      Кол-во скачиваний: 17

Отредактированно SOleg - 13.4.2017, 8:26

[Koctu4]

Если ошибки горят, значит жалуется).
Может не в тему.
На Х5 е70 кто-то подменил педаль газа на нерабочую(как это уже потом выяснилось). Диагностика писала четко на педаль и ничего более (хотя педаль при нажатии реагировала и поднимала обороты). На табло как обычно ошибки привода и все, что можно (это ж бмв). А самое главное, что тачка даже на холостых работала как-то не полноценно, а нажимая на гашетку вообще на 1\5-ю, все как будто троило. Поставили для эксперимента с соседней е60, так все сразу ожило. Никогда не думал, что педаль газа может так машину "рубить".

Отредактированно Koctu4 - 13.4.2017, 12:05

[SOleg]

Если ошибки горят, значит жалуется)

Мне бы данные узнать какие должны быть. Я второе такое чудо в городе не найду что бы дату посмотреть.... одни бензинки.