[X] Помощник

[TuningSpets]

Для расширения кругозора) я не видел устройства, этот после дтп сам раскрылся, интересное зрелище!

Прикрепленные файлы

  image.jpg ( 325.35 kB )
      Кол-во скачиваний: 97

[rakul7]

прикольно! говорили про поршневую даже не мог себе представить устройство его! теперь представляю принцип его работы! и теперь понимаю для чего нужно масло во хладагенте !

[Dima-sid]

Знал бы, фоток на делал, в своё время кучу разбирал.

На заметку, нельзя использовать авто без фреона, где установлены компрессоры прямого привода (типа).

[danis11]

Для расширения кругозора)

...не разу не видел!

компрессоры прямого привода (типа).

Там в внутри то же?

Отредактированно danis11 - 2.10.2018, 14:41

[Dima-sid]

Компрессоры свиду одинаковые, поршня клапана, только принцип работы разный.

[karel_new]

На заметку, нельзя использовать авто без фреона, где установлены компрессоры прямого привода (типа).

Во как!
Я уже месяц езжу без фреона-клапан все никак не поменяю.
Можно уже не менять?

[danis11]

Я уже месяц езжу без фреона-клапан все никак не поменяю.

А причем тут клапан? ))) Чуть не так сказано было... Не фреон там главное, а масло... Если есть хоть какая циркуляция, и система была заполнена хотя бы сезон обратно, все должно быть хорошо, даже если давки в системе нет.

[Dima-sid]

Просто компрессоры постоянного (прямого) привода, работают всегда, то есть поршня постоянно в маленьком ходе.

[1MAN0]

Да где вы нашли автомобили на которых такие компрессоры с прямым приводом стоят? Везде электромуфты, поэтому без давки (или при сильной давке) защита работает и не даёт включиться компрессору. Не крутите мой мозг...

[Cemen]

Муфты не везде, например на Astra H, есть с муфтой, а есть и без неё

[danis11]

Везде электромуфты,

Ты в каком веке задержался?! Вроде и страна цивилизованная! )))

[bermuxa77]

конечно компрессоры с прямым приводом не бывают,потому что ихний ресурс был бы намного меньше.они приводится в действие через электромуфты,которые стоят спереди на шкиве или более современное "электроклапан" которые стоят прямо на компрессоре.
на пример на новых фолциках опять начали ставыть муфты
вот и те и другие

  cp041430-ac-compressor-a-c-05-06-vw-jetta-tdi-mk5-... ( 165.09 kB )
      Кол-во скачиваний: 12

  lg_f0baf37d-9e92-4f24-a56f-c3d3fb596ff3.jpg ( 53.88 kB )
      Кол-во скачиваний: 12

  vw-ac-compressor-22435.jpg ( 30.61 kB )
      Кол-во скачиваний: 11

  14-0033NEW.-Map1.jpg ( 171.67 kB )
      Кол-во скачиваний: 11

[danis11]

или более современное "электроклапан"

А электро клапан что приводит в действие?

[Easy]

конечно компрессоры с прямым приводом не бывают

С чего это гости-то понаехали,)) "старые", те что ставили давно, были с электромуфтой, потом стали с клапаном регулировки объёма ставить (постоянный привод), а нынче делают и с электромуфтой и с клапаном регулировки объёма. Последнее самое верное решение.

[danis11]

С чего это гости-то понаехали,))

Все нормуль! Может доберемся до "вечного компрессора" )))

[TuningSpets]

Дошли руки до продолжения!

Прикрепленные файлы

  image.jpg ( 285.9 kB )
      Кол-во скачиваний: 21