[X] Помощник

[sanyek]

Парни, нужна помощь. Работу оплачу на WM или тел, или др.
Имеем два дампа спидометров Toyota Prado 2010г (скину по просьбе).
Один леворукий, другой праворукий (с другим мотором).
Нужно в дампе праворукого поменять пару-тройку байт, что бы расход отображался, как у леворукого, те с км/л на л/100км.
Замена дампа целиком решает проблему с отображением расхода, но подкидывает проблемы с отображением режимов автомата, тк двигателя разные и спидометр гонит, тк у одного шкала до 200 у другого 180.
Сканером в праворуком регион и еденицы не меняются, в отличии от леворукого

[FILIN]

Парни, нужна помощь. Работу оплачу на WM или тел, или др.
Имеем два дампа спидометров Toyota Prado 2010г (скину по просьбе).
Один леворукий, другой праворукий (с другим мотором).
Нужно в дампе праворукого поменять пару-тройку байт, что бы расход отображался, как у леворукого, те с км/л на л/100км.
Замена дампа целиком решает проблему с отображением расхода, но подкидывает проблемы с отображением режимов автомата, тк двигателя разные и спидометр гонит, тк у одного шкала до 200 у другого 180.
Сканером в праворуком регион и еденицы не меняются, в отличии от леворукого

Не разу с подобным не морочился, но помоему кнопками можно переключать эти режимы!
Недавно на финик QX56 такое проделывал!

[sanyek]

Проблема в том что вправорульном эта процедура не делается, там все вшито без возможности изенения.
Еще есть дампы со спидометра леворукого, где такое делается с кнопок. Те сначала с расходом км/л, затем с л/100км. Меняется 6 байт (или цифр). Но если их поменять в праворульном, то окошки с расходом становятся пустые

[FILIN]

Проблема в том что вправорульном эта процедура не делается, там все вшито без возможности изенения.
Еще есть дампы со спидометра леворукого, где такое делается с кнопок. Те сначала с расходом км/л, затем с л/100км. Меняется 6 байт (или цифр). Но если их поменять в праворульном, то окошки с расходом становятся пустые

А ты уверен, что щиток способен отображать то, что ты хочешь?

[sanyek]

Проблема в том что вправорульном эта процедура не делается, там все вшито без возможности изенения.
Еще есть дампы со спидометра леворукого, где такое делается с кнопок. Те сначала с расходом км/л, затем с л/100км. Меняется 6 байт (или цифр). Но если их поменять в праворульном, то окошки с расходом становятся пустые

Я уже заливал дамп целиком от леворульного. Все работает, и расход показывает правильный, но есть проблема с корректной стрелкой спидометра и индикацией режимами автомата

[crash_rider]

2 sanyek
Помогите подобрать дамп на прадо 150 ходи туда... давай в одной теме общаться! :)

[Cemen]

Дату смотрели???

[Vasilich]

А почему бы не поискать дамп правый руль допустим Сингапур или Таиланд. Может Британия еще или Австралия.

[UgDen]

Серёга, я перепробовал херову тучу комбинаций и походу у Прадости нет рабочего варианта, чтоб был одновременно русский язык и правильная лесенка АКПП(для правого руля). Когда становится правильная лесенка АКПП, то в меню нет русского. Вот такая зиоппа.

[Vasilich]

Печально.

[Valeri]

Про "спидометр гонит" (т.е. неправильно отображает скорость) мне тоже интересно понять:
- настройки - они как-то стандартно в hex отображаются в панелях от одного производителя или по-разному?
Т.е. спидометры с мах скоростью на щитке в 180, 200, 220, 240 и 260 км/ч возможно имеют (это предположение) область в епроме, где записан этот параметр?
Например для Denso с максимальной скоростью 200 км/ч параметр 1км = 637 оборотов  (RPK - Revolutions Per Km). Как и где он закодирован?  Какой параметр для других максимальных скоростей? Он на щитке пишется вместе с бар кодом под прозрачной крышкой спереди.
Понимание этого помогло бы играться по переводу щитков из Японии где например макс скорость 180км/ч а аналогичный щиток у нас в Зеландии 240км/ч.