[X] Помощник

[sotman]

Skoda Fabia 2006 после угона...
была смена моторника , панели , ключи, замок. с англичанки.
проблема не правильные показания уровня топлива.. вместо 10 литров видит 30
данные панели
Address 17: Instruments Labels: Redir Fail!
Part No: 6Y0 920 970 S
Component: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V07
Coding: 28401
Shop #: WSC 13765
TMBWU46Y844064577 SKZ7Z0D2361228
сменил вин в панели без пробелм на родной... в моторнике почемуто не получилось , думаю есть гдето кс или он еще дальше во влешь прописан еще..
пробывал разные дампы панелей... результат был только с 6Y920861M, показало правильные значения уровня.. но при етом на дисплее высвечивались все символы.
кодинг пробывал ставить как на вышеуказанном дампе 00101, на 30 канале тоже пробывал значения крутить.. не хватает.
дампы прикрепляю...
подскажите куда двигаться :)

Прикрепленные файлы

  Fabia.rar ( 3.69 kB )
      Кол-во скачиваний: 18

[dracon]

Skoda Fabia 2006 после угона...
была смена моторника , панели , ключи, замок. с англичанки.
проблема не правильные показания уровня топлива.. вместо 10 литров видит 30
данные панели
Address 17: Instruments Labels: Redir Fail!
Part No: 6Y0 920 970 S
Component: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V07
Coding: 28401
Shop #: WSC 13765
TMBWU46Y844064577 SKZ7Z0D2361228
сменил вин в панели без пробелм на родной... в моторнике почемуто не получилось , думаю есть гдето кс или он еще дальше во влешь прописан еще..
пробывал разные дампы панелей... результат был только с 6Y920861M, показало правильные значения уровня.. но при етом на дисплее высвечивались все символы.
кодинг пробывал ставить как на вышеуказанном дампе 00101, на 30 канале тоже пробывал значения крутить.. не хватает.
дампы прикрепляю...
подскажите куда двигаться :)

Датчик попробовать в баке поменять. Сегодня вот привезли такую же Фабию на эвакуаторе. Давления в рампе нет. Поменял фильтр - результата нет. Датчик показывает полбака. Насос крутится. Закралось дурное подозрение. Вынул насос, на дне бака - небольшая лужица и если туда крикнуть - оттуда эхо. Привезли новый датчик и бензин. Поставил датчик, установил его на уровень ноль, доска показывает полный бак, повернул датчик на уровень - полный, доска стала показывать пустой бак. Такая вот жопа. Следующий датчик встал как родной и начал разговаривать с доской на одном языке. Так что тебе повезет если сразу угадаешь датчик такой как нужно. Китайцы их наделали каких хочешь.

[VVlad]

В Шкодах показания топлива идет в зависимости от сопротивления датчика. Подаеш на панель переменным резистором 70 Ом - 0л
120 Ом - 15л
220 Ом - 40л
270 Ом - 55л

[dracon]

В Шкодах показания топлива идет в зависимости от сопротивления датчика. Подаеш на панель переменным резистором 70 Ом - 0л
120 Ом - 15л
220 Ом - 40л
270 Ом - 55л

В Шкоде обычно нет проблем с панелью, а вот с датчиком в баке - это болезнь. За свою практику поменял их штук 50.

[sotman]

вопчем удививтельное рядом :) вытащил помпу... проверил резистор все работает да только на оборот...
тоесть панель видит все правильно 50 ом бак пустой.. но проблема только в том что 50 Ом в верхнем положении поплавка

[VVlad]

Мне очень жаль, что не помогло, но взято с мануала по ремонту панелей Шкода. Вот страничка

Прикрепленные файлы

  SWScan00025.zip ( 201.95 kB )
      Кол-во скачиваний: 27

[dracon]

Мне очень жаль, что не помогло, но взято с мануала по ремонту панелей Шкода. Вот страничка

VVlad, это у него не поломка. Он же сказал, что поменял щиток на другой. Теперь у него датчик не подходит к щитку. Я не знаю зачем, но чехи или немцы, хз, наделали датчиков разных для бака и соответственно щитков под них. Ну или наоборот. Я уже надцатый раз с этим сталкиваюсь. Заказываешь датчик, привозят, ставишь, а он обратный. И поновой. Мне уже продавец вчера говорил, что в Этке других нету, он не знает какие это обратные. А у меня валялся в столе как раз не подошедший другому челу, а этому подошел. По правде говоря я сам не знаю какой доске - какой датчик нужен. Официалы сами с этим мучаются.

[sotman]

VVlad, это у него не поломка. Он же сказал, что поменял щиток на другой. Теперь у него датчик не подходит к щитку. Я не знаю зачем, но чехи или немцы, хз, наделали датчиков разных для бака и соответственно щитков под них. Ну или наоборот. Я уже надцатый раз с этим сталкиваюсь. Заказываешь датчик, привозят, ставишь, а он обратный. И поновой. Мне уже продавец вчера говорил, что в Этке других нету, он не знает какие это обратные. А у меня валялся в столе как раз не подошедший другому челу, а этому подошел. По правде говоря я сам не знаю какой доске - какой датчик нужен. Официалы сами с этим мучаются.

ну что еще добавить... о существовании обратных фв невкурсе :) смотрели на меня как на идиота...
пришлось немного переделать сам резистор