[X] Помощник

[Cooler]

Всем привет. Пришла машина Kia Spectra 2008г со стрельнутыми подушками и ремнем, блок:

0 K2DK 67 7F0B
HAE 4196 VER 1.1
FB959-10100

Пробую прочитать ошибки Launch X-431, вроде как в блок заходит, но когда нажимаю READ DTC, говорит что блок не подключен. Должен ли крашнутый блок не давать прочитать ошибки или нет? Алгоритм загорания лампы аирбег на панели такой: Если блок подключен то лампа загорается, тухнет и опять загорается, если блок не подключен то лампа загорается и горит постоянно. Прошу Вашей помощи.

[sovig]

Если лампа заграется, тухнет и опять загорается, это значит, что блок тестируется и тестирует перефирию и обнаруживает неисправность.
Всётаки наверное лаунч косячит.
При краше обычно лампа не тухнет, горит постоянно.

[AVA]

Да, ланч косячит, недавно столкнулся с такой ситуацией.

[Cooler]

Спасибо большое, будем перешивать тогда, просто хотелось знать что блок рабочий.

[Mihali4]

Этот блок ставился на последних Спектрах, и его почему-то не брал даже Hi Scan-Pro, только GDS. Поэтому скорее всего Лаунч тоже криво читает.

[liberty75]

Этот блок ставился на последних Спектрах, и его почему-то не брал даже Hi Scan-Pro, только GDS. Поэтому скорее всего Лаунч тоже криво читает.

У дилеров специально для кия спектра есть отдельный картридж для хай скана, потому как Ижевские Spectra не попадают под классификацию корейских авто, и не сканируются дилерской GDS в полной мере, а блоки SRS тем более.....

блок выглядит вот так:

Прикрепленные файлы

  блок.JPG ( 101.15 kB )
      Кол-во скачиваний: 60

Отредактированно liberty75 - 25.11.2010, 22:59

[Mihali4]

Но ранние блоки Спектры Hi Scan-Pro брал с обычными картами.

[liberty75]

Но ранние блоки Спектры Hi Scan-Pro брал с обычными картами.

....да , это те блоки которые еще не для России делались..... с нимы было еще терпимо работать, в плане сканирования....

Всем привет. Пришла машина Kia Spectra 2008г со стрельнутыми подушками и ремнем, блок:
0 K2DK 67 7F0B
HAE 4196 VER 1.1
FB959-10100
Пробую прочитать ошибки Launch X-431, вроде как в блок заходит, но когда нажимаю READ DTC, говорит что блок не подключен. Должен ли крашнутый блок не давать прочитать ошибки или нет? Алгоритм загорания лампы аирбег на панели такой: Если блок подключен то лампа загорается, тухнет и опять загорается, если блок не подключен то лампа загорается и горит постоянно. Прошу Вашей помощи.

кстати , горит постоянно потому что перемычка в разъеме при не подключенном блоке коротит лампу на массу..... тут уж совершенно ни какой реакции блока нет ...

[Cooler]

То-есть блок подключать только с живыми подушками, потому что стереть ошибки будет тупо не чем. Понял, спасибо за отличную консультацию.

[liberty75]

То-есть блок подключать только с живыми подушками, потому что стереть ошибки будет тупо не чем. Понял, спасибо за отличную консультацию.

стирать и не нужно будет, в случае устранения причины ошибки лампа потухнет сама, но вот если она не тухнет уже проблемно определить причину ошибки...

[Cooler]

Вообщем спасибо Кириллу из ard**.ru за предоставленный G-Scan, из недилерской диагностики только этот прибор взял блок Autonet, Лаунч все таки не взял даже через 20 контактный KIA разъем.

стирать и не нужно будет, в случае устранения причины ошибки лампа потухнет сама, но вот если она не тухнет уже проблемно определить причину ошибки...

В том то и дело что калька на этот блок не было, поэтому методом подбора, ибо мнения где тереть расходились. Ну да ладно победили. Всем спасибо.

[goga]

В том то и дело что калька на этот блок не было, поэтому методом подбора, ибо мнения где тереть расходились.

Под столом...
Это какие еще мнения, если в теме нет дампа, даже не указано что стоИт?

[Anmed]

Ижевские Spectra не попадают под классификацию корейских авто, и не сканируются дилерской GDS в полной мере, а блоки SRS тем более.....

Да ну на... Это так у криворуких дилеров. Или у косоголовых. Или когда и то и это одновременно - GDS-ом берется абсолютно всё, сказочники.

G-Scan, из недилерской диагностики только этот прибор взял блок Autonet

G-Scan это как раз самый что ни на есть дилерский прибор! Дилерее не бывает - ему на смену пришел GDS, но софт G-Scan продолжают обновлять, у нас например есть оба прибора.