[X] Помощник

[Prostoy]

Mitsubishi L200 2007год , дизель , машина утонула по зеркала,
начали восстанавливать, выяснилось что моторный весь сгнил и восстановлению не подлежит, хозяин авто привез другой моторный БУ, с таким же номером , поставили блок , машина начала подавать признаки жизни , загорается чек, начала работать дроссельная заслонка, с моторным появилась связь , но автос по прежнему не заводится .
ошибок по иммо в моторном нет, в блоке иммо тоже ошибок нет . на этой машине вообще есть какая то индикация иммо( светодиод мож какой то должен моргать, или еще какие то признаки) ?
само собой нужно сделать синхронизацию моторного и иммо , но особо информации по этому вопросу не нашел .
пробовал в новый моторный залить дамп 93С86 от старого , но это ничего не дало
Друзья, прошу подсказать процедуру синхронизации, либо может есть какой то другой способ, путем заливки чистого дампа ...или еще как то ...
в общем пока не знаю куда двигаться дальше , надеюсь на вашу помощь

[Prostoy]

Mitsubishi L200 2007год , дизель , машина утонула по зеркала,
начали восстанавливать, выяснилось что моторный весь сгнил и восстановлению не подлежит, хозяин авто привез другой моторный БУ, с таким же номером , поставили блок , машина начала подавать признаки жизни , загорается чек, начала работать дроссельная заслонка, с моторным появилась связь , но автос по прежнему не заводится .
ошибок по иммо в моторном нет, в блоке иммо тоже ошибок нет . на этой машине вообще есть какая то индикация иммо( светодиод мож какой то должен моргать, или еще какие то признаки) ?
само собой нужно сделать синхронизацию моторного и иммо , но особо информации по этому вопросу не нашел .
пробовал в новый моторный залить дамп 93С86 от старого , но это ничего не дало
Друзья, прошу подсказать процедуру синхронизации, либо может есть какой то другой способ, путем заливки чистого дампа ...или еще как то ...
в общем пока не знаю куда двигаться дальше , надеюсь на вашу помощь

тему можно закрывать .
уже завел,
я так понял переноса еепрома достаточно , а сперва не заводилась потому, что механики не затянули нормально трубки на форсунках, не было достаточного давления топлива в рейке