может кто сталкивался? по абс ошибки 5EE4 PRECHARGEPUMP и 5E9A VALVE-RELAY ERROR отсюда вопрос о каком реле идет речь? ремонтопригодно это или только замена блока?

Какой из них именно не понял?
И еще я старый алюминий оставил от мосфета, может его правильно все таки исключить из схемы?

Вот этот. Если ошибок по насосу нет, то алюминий не трогай.

S2V70 это как я понял тоже н-канальный полевик также как и IRFZ44 им его заменить можно? или какие аналоги? сами что использовали?

Да, IRFZ44 подходит. И проверьте, затвор до керамики звонится?

подключил абритус опять ошибки теже, ошибки труться но на панели всеравно гирлянда, завожу по новой опять обе ошибки, поменял S2V70 на IRFZ44 все три штуки проблема осталась, походу этот блок уже не поднять

У меня только один раз блок не пошёл, там ошибка была по обрыву клапана.

висят обе 5EE4 и 5E9A причем удаляються но после перезапуска опять висят, для пущей верности заменил еще раз безкорпусной

От безкорпусного попробуте оторвите сток и затвор, исток не трогайте, он для контроля самого насоса. Сам насос проверили? С этими блоками нужно очень аккуратно работать, если присмотретесь то увидите под гелем от керамики до самого блока идут ещё золотые проводники , от паяльника испаряются.

Сегодня делал такой блок, но только просто ABS, ошибки по двум датчикам скорости. Зделал за 20 мин. Паял флюсом для аллюминия. Перемычки уже ставил медные, сначало подготовил пяточки, крышку срубил так же, канцелярским лезвием, крышку клеил герметиком ROXELPRO
551233.

profecor спасибо очень помогло