Что случилось с этим поршнем ? Интересны мнения.

Не сапожники, а это называется стеб))

Или нет! Трех Сапожников!

А вобще коллега прав, мыть форсунки при механическом износе себе дороже. Сейчас не в них причина, а завтра и они приведут к беде.

P.S. Это если для себя, а если для клиента, тут уже у всех свой подход)

Полный бред, послушай себя.

Что ты этим хотел сказать? В чем бред? Что если форсунка льет, да так, что горшок прогарает, всегда достаточно промывки? Или что? По мне если так все серьезно, то проще заменить форсунку. В чем бред то? Конкретнее.

Я от тебя такого не ожидал. Если плановая промывка, хуже не будет, если горшек рвет не по причине ката, а по причине механического износа форсунки, пропало распыление из-за деформации, то только замена. Уж что ты там понял из моего сообщения, неизвестно.

Честно говоря процедура мойки форсунок ушла куда-то года 2-3 назад,но была очень популярна. Сейчас просто не обращаются.

Если не больше. Последний раз мыл в начале 2000-ых. В 2005 хотел установку в сервис купить, но насмотрелся на соседей, ультразвуковая у них была промывка, но клиентов совсем почти не было на данную услугу, передумал.

Можете друг другу повтирать. )))

Я чего то не понял? Я тебе что то плохое делал?? Если ты считаешь полезной процедуру промывки, ради Бога, но прилюдно на моё мнение говорит что это бред, некрасиво и неуважительно по отношению ко мне. Не согласен с мнением, так и скажи, я мол мою форсунки и мне это приносит доход и я считаю эту процедуру полезной, а одевать свою рубаху на другого, не есть гуд. Я также могу назвать бредом твоё мнение. Ай я яй...

Втирать будут гаражники возле гаража друг другу, а мы обмениваемся мнением. Повторюсь, я тебя обидел, что ты так бодро хамишь?

Может устроить опрос и посмотреть, чья правда возьмет? У кого бред, а кто считает, что промывка потеряла актуальность? Это ты можешь клиентам лохам втирать, чтобы работы прибавить, а не мне. Я форсунки не мою на своих авто и в данной услуге у меня нет нужды и причин. Раньше и карбюраторы мыли, сейчас проще новый поставить.

И ещё. Если ты пришёл послушать мнения, выслушивай нужное и отсеивай ненужное, а не хами. Иначе те, кому нахамил, или те, кто увидел такое обращение к помогающим, не захотят больше советы давать. Так нельзя ни по человечески поступать, ни по деловому. Унижать мнение коллеги недопустимо.

Савелий я открыл эту тему не для стёба, можешь её прикрыть, все равно всё испорчено. Некоторые люди видимо здесь заточены только под коррекцию спидометров, а лезут в диагностику и советуют бред. Я в основном занимаюсь диагностикой и ремонтом моторов.И проверки форсунок естественно с отмывкой нагара не кто не отменял из процедуры проверки.

Более того-считаю что именно из за промывки инжектора и приходит труба катализатору. ИХМО А заточен я под ремонт и диагностику уже 25лет, помимо одометров.

Абсолютно согласен, и не на правах подпевалы, а потому что так и есть! Инородные элементы, да ещё с повышенным температурным режимом приводят к разрушению ката. Это как таблетки, одно лечат, но влияют отрицательно на другое. Промывка форсунок, это удел 90-ых, в целях экономии от глупости.