Помогите пожалуйста со схемкой генератора для данного авто!!! Копал,ничего не накопал для этого авто! Заранее благодарен.

Внесу небольшую коррекцию,авто не 2002 г.в а 2000!!!

а за панелью смотрел.скорей всего дт выходных оборотов.

Чёта я ни чё не пойму!!!! Обле з я всю АКПП на предмет обнаружения VSS,но ни хрена я его там не нашол!Хотя в мануалах по снятию и ремонту пишут:
"1. Снимите батарею с поддоном (см. Главу Электрооборудование двигателя).
2. Снимите сборку воздухоочистителя и резонатор впускного воздушного тракта (см. Главу Системы питания и выпуска).
3. Отсоедините электропроводку от электромагнитных клапанов трансмиссии, датчика оборотов, датчика-выключателя разрешения запуска/огней заднего хода, vss и, на моделях с 1995 г. вып., - датчика положения коленчатого вала (СКР). Разумно будет снять датчик СКР во избежание повреждения его во время демонтажа трансмиссии. и т.д."
Ещё один нюанс вот эта схема.Так всё таки как панель с АВС работает,или есть там всё таки этот датчик????


Это именно про АКПП пишут,а не про РКПП

По схеме показан индукционный Д/С. На приборке есть нужный провод поищи,я уже непомню какой, помоему там есть точки с винтами, одна из них с надписью SP

По схеме то показан,но на самой коробке я его не нашол!! А везде пишут что он есть.Знать бы конкретно как с этой тачкой работать:либо АВС курочить,либо искать этот датчик грёбаный дальше.А тачка приезжает редко(постоянно в работе),по этому нет возможности эксперементировать.Приборку снимал,три шлейфа проводов.Есть и коричневый с белой полосой и зелёный с чёрной полосой(если по схеме ориентироваться) в среднем шлейфе,тока вот незадача-при прозвонке между ними каратыш!Видать масса это!!!Врёт эта схема

Я вешал на щиток, вывод уже не помню, отбивал экспрессом на ходу.

Буду дальше крушить!!!!Тока когда теперь будет возможность???