Осуществляю апдейт приборов до версии 7.63Standart.

На данный момент это последняя выпущенная официальная версия на приборах.

Прибор для апдейта высылать мне обязательно. Просьбы о продаже микросхем дабы "запаять самому" либо прошивок отклоняются сразу и безоговорочно.
Каждому прибору присваивается собственный серийный номер и пароль для будущих платных апдейтов (последующие апдейты будут через интернет).

Цена апдейта: 10000 рублей


Так-же в продаже есть приборы T300
Прибор в стандартной комплектации с версией 7.63Standart + один будущий апдейт для этого прибора бесплатно.

Цена : 27000 рублей

Все модули в приборе подключены!

Чем эта версия отличается например от 7,2 ?

Изменения и дополнения в версиях можно посмотреть на http://www.advanced-diagnostics.co.uk/htm/...00-updating.php

PS: а ты уверен что у тебя именно 7.2? :) Такой версии на официальном приборе небыло. Были 7.02Standart и 7.20Standart.

Cardiag, будет ли T300 с Вашим апдейтом запрашивать incode ?
Если "да" то как работать таким прибором с новами авто ?
Считает ли T300, после Вашего апдейта, Tokens ?

инкод запрашивать будет. мазда, форд, тоёты смарт...
работать так-же как и всегда: у кого есть выход на дилеров - тот работает, у кого нет - курит бамбук.
Токены бывают только в MVP, у меня-же AD100 - соответственно никаких токенов нет.

Я извиняюсь, Cardiag!
Но прошу пояснить: чем диллер может мне помоч, когда он пользуется диллерским сканером, а не T300 ????
Запросить пинкод у диллера - понимаю!
А , вот ситуация с out/incode специфична только для T300!!!

У AD100 есть 2 ввода логина - либо дилерский, либо Advanced Diagnostics.
Это можешь в меню увидеть, там выбор есть.

а как все-таки быть с incode-outcode?
поддержки я так понимаю не будет официальной
а может будет твоя поддержка?

Возможно будет моя поддержка в будующем. Пока всё на стадии разработки

по меню можно узнать V7.20 версия или нет? и что за ситуация с can машинами??в меню есть мазда 3,а чем её коннектить не понятно.

По версии посмотри Mitsubishi Lancer EVO CAN RKE есть или нет в меню. если есть, то возможно версия 7.20, т.к. эту машину добавили в версии 7.16

Для мазды 3 используется кабель ADC110-B.

В комплекте есть кабель только 110 ..поискав в инете инфу по 110b нашел схему и интересную фразу ... по схеме на 110В отсутствуют 2 провода- на 1 и 9 ногу 25 контактного разьема. это отличия 110 от 110b ...тоесть по логике 110 более функционален чем 110b.

У AD100 всегда был ADC110-B.
Вот кусок мануала на Мазду, смотри сам :)

В комплекте который был кабель(а надпись 110 без б)не соединился даже с маздой3 ..хотя этим же кабелем я делал уже пару машин.Китаезы спокойно могли не дописать B ,но тогда вариант остается что мой вариант клона не берет ту же мазду3..прозвоню шнурок будет яснее.Спасибо за разьяснения.

Подскажи как с land rover'ом - твой прибор работает?

Также как и оригинал: Работает :-D