Пошарил по форуму, не нашёл подобной темы и решил создать!
Для работы с новым ДиагБокс 7.хх нужно изменить реферанс шнурка с В на С (для тех кто хочет работать со свежими авто после 2008г.) . Для этого шнур нужно перешить, т.е серийный номер и ревизию
два варианта.
1. через прогер прочитать фуджи и поправить прошивку + прочитать еепромину и сделать тоже самое.
2 можно удаленно, не разбирая (в личку). или наити по форумам франзуца под ником _nlc_ .

1. программатор фуджи.
2 точки подключения
3 расположение элементов
4 Выпаеваем еепром и читаем программатором, правим в НЕХ редакторе.
Что касается правильной работы хвоста, то при подключении в USB - три раза моргает, потом комп определяет устройство.
хвост состоит из двух плат. 1 плата процессора . 2 плата реле (исполнительная).
При ремонте плат обычно соотношение 70 на 30. Это моя статистика при ремонте. Ну как то так. Есть вопросы пишите.
А здесь можно взять программу Fujitsu FlashKit Programmer, с помощью которой читается содержимое микроконтроллера, правятся нужные блоки и все это сохраняется обратно в микроконтроллер.

с какими завелось?

063 и 500

Лежат два таких кирпича, надо было посмотреть свежего года ситроен. Установил ДиагБокс 7.хх, в роди бы приконектился один раз, и все. Все следующие нет подключения к авто. Надо репрог делать?

Чеером посмотри ревизию или срин сюда давай.

Руки дошли

Нужно ревизию на "С" менять.

Спасибо, понял, буду программатор собирать. Фото отчёт и лайки потом))))

не обязательно программатором, делается и через ПК по USB.

Что лучше или хуже, результат один?

По УСБ не делай. Лучше через прогер.
Там ничего страшного нет, проц шъётся по UART/

Что за перемычки? Это разъём X1?

Делай как на фото и всё прошьется,да это разъём для программирования fujitsu

Как на фото 4(RST) на схеме RST 8 нога.

Вообще не понял....там фото смотри как плата расположена!переверни и все совпадет.да и при подключении rx и tx с uart подключай на плате tx и rx ! Именно rx-tx tx-rx

Я БУКСУЮ?)))