Машина америка E36 M3 3.2 блок 1407135 MS41.1. Дамп прилагаю. Помогите отключить задние лямбды и проверку бензобака. т.е EURO2. Без вреда для приемистости. Родной прошивки не нашел под зто дело.
Причина-поставили этот мотор на более старый кузов.

Дайте фото шильды с блока

Там и без шильды в софте видно номер прошивы. Есть под этот сток калибры евро2 без проверки бака, если есть конечно чем их залить. Если актуально ещё конечно.

Конечно есть чем. прошивка была 1407135 залил 147136 под МКПП (winkfp). залью кессом или галетой.

Там при программировании (галлетой) нужно на 61 ногу +12 вольт дать, иначе только вид будет что запрограммировалось. Перед прошивкой сразу отключите задние лямбды.

Всегда делал +12 на 60 ногу programming voltage. на 61 подогрев лямбды сидит по-моему. Поправьте если не так.

Может и так, уже не помню, одни эфки щас едут, давно это было.

Может мне взять отпуск за свой счёт и к тебе практикантом ?

Ты сначала новую упу возьми!

Сав а что это за новая упа? у пенко глянул ,новее чтото ничего не увидел

Ну ты даешь!))
Это UPA 2! А ведь была еще первая упа, без корпуса и поменьше размером, которую узкоглазые ломанули)

А причём тут упа? Мне бы подучиться в плане бмв... не удобно человека по удалёнке напрягать. А так поехал к нему практикантом полы мыть и краем глаза смотришь на что и как он тыкает. Глядишь и сам чему нибудь научусь :)))

я так свою е39 с м41 завалил ))) вот этой программой

Я эту прогу в первый раз вижу, не работал ей, а вот галлетой иммо офф много раз делал. На счёт 61 или 60 пин могу ошибаться, но это легко проверить.

Лучше ее и не использовать не всегда галлета может этот блок записать .