Позвонил чел. Машина не заводится. По итогу моего разбирательства выяснилось, что для того чтобы всё работало как раньше нужно метку подносить практически к антенне вплотную.

P.S. Эта сигнализация имеет и метку и брелок. В нормальном режиме человек подходит с меткой к машине, сигнализация распознаёт метку, открывает двери, человек садится в машину, заводит и поехал.
Теперь же нужно открыть с помощью брелка, замки на дверях разблокируются, поднести метку вплотную к антенне, затем только получится завести.

Вопрос: что это такое произошло?

P.S.S. Со второй меткой такая же история. Батарейка свежая.

Дело в приёмнике метки. Моё мнение что то с электронной частью в автомобиле самой метки.

вырезать ее да и не париться, но вырезать не так легко!!! блокировка беспроводная да еще блокирует при перемещении только на месте тачка работает, хуже когда 2-3шт

Главное найти куда врезались!!!

Ну то есть теоретически в самом блоке проблема? Чинить нужно блок.

Машина, если не определила метку, вообще не заводится, стартер крутит. Авто GX470. Думаю где-нибудь под бардачком спрятали. Пока клиент сказал так поездит.

Проблема в основном блоке. Нужно проверять цепь антенны. Вполне возможно что просто контакт окислился на самой антенне.

Я про тоже и говорю антену смотри в блоке схематехнику!

Я их рублю на корнях т.к неоднократно люди встревали где то в глуши с ними
Руби его РУби!

Ха руби легко сказать. А как быть с шеви нивой новой!

Сам придумай секрет и поставь чем это амно))

Проще маяк с релюхай впихать и всё дешево и сердито и с телефона глуши нехочу