Всем привет, ребята собираю отзывы об этом аппарате как он в работе. ? И т.д.
Заранее благодарен.

Я после ВАЗа его переписывал раз 40, под разные авто, ещё им делал перехват раз 20,
проблем до сих пор нет, постучу 3 раза по деревяшке.
Каждый день тренируюсь на разных авто, от нечего делать.

OreXov, Значит у меня с ключом косяк! Кто какие чипы для обходчиков применяет LKP-o2 не видит иммо, CN3 тоже, на TPX прибор не копирует?

Как частоту ключа переключить, спасибо!

Все верно, в спецфункциях переводится в другой режим и пишется . Десяток раз один и тот же в разные копировал. Подготовка по китайцам, типа Эмгранд, переводит в Лок мод. Но при подготовке в спецфункциях опять становится новым. Пластелин.

Частота переключается одновременным нажатием Лок и анлок и давим 5 раз на кнопку багажник. Само собой батарейка должна быть

OreXov, 052, Парни, а вы статистику свою ведете куда прописался радиоканал универсального ключа VVDI ? Раз по 20 раз пробуете ?

Пробовал ФФ2 2010 год -работает!

Х серия в smax, считай фф2 , Солярис, ix35 . Больше не пробовал

Форд 3 -не работает радиоканал, Киа многие работают, старенькая бмв пульт записался.
я щас больше заморочился клонированием брелков старых сигналои и пультов от ворот.

Не могу понять один момент . Перед снифом есть выбор wireless remote mode. Кто пользуется?

Он предлагает сделать снифер из ключа или смотреть самим прибором. Прибором удобнее просто нажимай ок и поднеси антену прибора к замку.

Пойду попробую карту 7946 на сценик2

Что дальше?

ключи надо приложить вместе для снифа, вот что дальше

А на ВАЗ пробовал кто подготовить. У меня не получилось. Радио канал вообще не работает. Диод даже не моргает.

Я пробовал ждал этого целый год, так как это я отправлял все ключи Лада Китайцам и ничего у них не получилось :(

Это в стиле Китайцев. Заявлять но не работает.