Здравствуйте уважаемые товарищи проблема такая 
Lexus lx 570 двигатель 3ur. 2008 год выпуска
Проблема с отключением 2 форсунок 6 и 4 цилиндр
Получается так на холодную запускаешь мотор работает 30 секунд и начинает гореть чек на пропуск в 6 и 4 цилиндре соответственно заменил свечи .. Посмотрел наконечник на катушке поменял катушки местами не помогло как только прогреется до 40 либо 55 градусов начинает работать ... Но. ps. Только когда заглушить и запустить снова чек исчезает и работает нормально измерил импульс осциллографом на холодную начинает загорать чек и импульс на форсы теряется соответственно начинает трясти. Если прогреть подключить осциллограф и смотреть то импульс не пропадает и автомобиль как не в чем не бывало работает ... Скажите товарищи куда рыть пожалуйста..... Взорвал мозг чистый без пыли проверил контакты все звонятся ничего не расшатано . может ли управляющий транзистор на форсы. Хотя их там по схемотехнике мозга на каждую форсу по транзистору. Фото приложу .... Спасибо 🙏 большое за ранее 

Транзистор ключ C5664 это его маркировка 
Также я не думаю что он вышел из строя если бы вышел значит совсем бы не работал 🤔🤔🤔🤔
На фото я их выделил звонятся с провода импульсного каждой форсунки на каждый  транзистор  это 6 и 4 цилиндр 

Поменяй местами ключи на плате, это не составит труда большого и поймешь ключ это или что-то еще.

Да вот я думаю тоже подкинуть ....

Может форсы ещё 🤔 подкинуть для начала 

Ключи ломаются на горячую всегда, холодные они не выходят из строя. Импульс на форсунке пропадает из-за пропусков, как только машина обнаружила пропуск, управление пропадает (экология). Форсунки могут быть конечно, но больше похоже на механику мотора, что-то с головой. Да и пропуски если я правильно помню в соседних цилиндрах А ГБО случайно нет в машине??

Да гбо установлено ... При переводе на газ работает без Троянов и набирает обороты .. И кст компрессия 10 - 11 очков 

Установлено 

Ну вот тебе и ответ, когда газ всё ровно, когда форсунки, пропуски зажигания, как минимум надо промыть форсунки, это простейшее, но возможно потребуется и снятие форсунок, проверка и промывка на стенде.

Сталкивался с такой траблой, на LX470, был косяк газовых форсунок, газовые поменяли и всё прошло

Отключаем газ перекрыв краны, если конечно уверен что краны держат нормально и смотрим на реакцию машины, а после всё станет ясно.