Здравствуйте господа,вот попал приехало в сервис выше означеное авто поменять ремень грм, в процессе выяснилось что маленький стучок это шатунный вкладыш 3его цилиндра.Двигатель сняли всё устранили, поставили,заводить а он не заводится нет искры.Проверил всё, ошибок нет не где питание есть везде, ЦЗ работает а вот импульсов на катушку нет.На блоке ИММО питание есть ,антена прозванивается. Это что,как на sefia снял акб и всё.

Массу на двигатель не забыли прикрутить до прокрутки стартером? В этом случае страдает ЭБУ- перегорает вывод массы в ЭБУ, если повезет, если нет - то стабилизатор 5В, проц, повреждается монтаж. Это распостраненная ошибка. У нас такая Черри Амулет стоит, блок ищет.

Здравствуйте, авто завёл,слесаря наши накладку на маховик для дкпв не правильно одели,а в итоге амплитуда напряжения с датчика 0,75вольта вместо 1,2вольта по диагностике ошибок нет, а машина не заводится.Так что иммобилайзер не причём.

Там же вроде обычный 7.9.7 стоит, чего его искать?

Нет не обычный. Там электродроссель и память на борту 1МБ

Ну-да, так сказать, даже МЕ7.9.7.

slavaD, а на Амулете хоть и без "Е", однако "обычный" трошки не катит.

Попробуй в моторнике забить eeprom 00-лями если заведётся значит иммо

И она станет без иммо или привяжется автоматом?

Сам пробовал?

Пробовал она заведется 20 раз, если так подробнее объясню что делать дальше

примерная выше описанная ситуация
только клюв ауте .
с еепромом не пробовал на 20 запусков , но думаю что придется
вопрос к VAZOFF - что далее делать если будет запуск двс ?
можно в личку , за ранее спасибо !!!

В следующий раз если машина не заводится прежде всего нужно не ошибки смотреть а прокрутку в датастриме - все решилось бы намного быстрее. "текущие параметры": "обороты двигателя" если по русски

Если опробовали действия с eeprom тогда пишите мне в личку