Добрый день.
Автомобиль passat CC 09 года, разобрал, сохранил дамп, собрал, проверил всё работает. Единственное сразу не обратил внимания, до отключения панели от разъёма, на показания расчёта топлива.
Поставил нужный пробег синеньким приборчиком, всё работает.
Сегодня приехал клиент говорит после того как вынаеш ключ с замка, обнуляется средний расход топлива.
Меня интересует? это случайно не настраивается в меню панели или .... .В какую сторону копать?
Машинку не смотрел, записал на завтра.

Остальные параметры сохраняются?

У него сгорел предохранитель F11 или F17 под капотом, это с него запитана панель "30"кл.

Завтра проверю.С его слов только этот косячек.Пред проверю ,спасибо.

ну это, если и часы обнуляются, то питание смотреть на щитке. хотя вряд ли, потому что там только плюс 12 к щитку идёт, зажигание включается по кан шине. там есть два расхода топлива, один - на время одной поездки, другой за всё время движения. возможно у него стоит первый режим.

На щитке и "30"кл. и "15"кл. и can.

Без 30 клеймы авто труп, а здесь немного не то, средний расход не сохраняется!
Открываешь водительскую дверь, если панель проснулась с питанием все в порядке.
Предлагаю для начала скинуть клейму на 5 мин, не сбросить ошибки, а иммено скинуть клейму!

А почему труп? Там имошник в защёлке.

Заметь, она тоже запитана 30 клеймой!
Иммо в блоке комфорта.

Ну да, а с того же предохранителя или нет?

Ну нет конечно, на instrument cluster свой пред стоит!
Панелька то с одной 15 кл. не будет работать вообще!

Я не поленился вытащил предохранитель "30"кл. правда на джетте 2009 года ( иммо в панеле) и она завелась! только сбросила все настройки.

Добрый день .
Всё сбрасывает в нули где-то через час после того как извлечёшь ключ кроме пробега до заправки.
Если в течении часа включить зажигание показывает.
Дверь открываешь панель оживает,всё как обычно работает.Предохранитель целый.

Похоже на включенный транспортный режим, я бы попробовал диагностикой включить и выключить транспортный режим.

если "транспортный", то на одометре будет надпись "Tra" или "Pro" . и этот режим через 300 км сам отключается.
часы тоже обнуляются? если да, то пробовать подключать вольтметр к приборке и смотреть питание пока не пропадёт. если не пропадёт, то только остаётся сам щиток.

После отключения акб провёл адаптацию руля, включил и выключил транспортный , пока клиент не звонил.
Спасибо всем кто помогал.