Что с пробегом у этой модели, какой чип стоит в панели и есть ли кроме щитка пробег в другом блоке?

93c56 под диплеем, активных нет..

Scenic II в панеле 93с56, дубли в моторнике смотреть кан клипом.
Опередили...

Я так понимаю, это обычный газовый щит, не тот щит, у которого 24с16 внутри? Смущает дисплей справа и комплектация машины, которая идет с 2009 года (навигация, адаптивные фары..).

Если это обычный щит, то в этой версии панели есть к чипу доступ, контрольные точки, или выпаивать чип из под дисплея, как в панелях прошлых годов?


Дубли интересуют только активные, надеюсь тут нет активного "ABS".. :))

Щиток из последних"обычных газовых",без активных дублей,от JC.

Можно подпаяться, правда не очень удобно, ставишь мини
фонарик с прищепкой, на голову лупу и вперёд, и с обратной
стороны платы ещё четыре точки.

Нет, уж так паяться точно не буду, проще чип выпаять. По разным мануалам есть два типа щитка, с точками (но один или два провода вроде с другой стороны подпаиваешь) и без точек. Я всегда встречал только тот вариант, который без точек.

На самом деле нет не чего сложного приходилось ремонтировать ШИМ снимал полностью большой дисплей а для коррекции или считование ерrom достаточно приподнять дисплей(большой) и все перед носом и надпись на дисплее не имеет связи с eeprom?!!!!!!

На самом деле я перепутал модель машины! Машина Espace, а не Scenic, и там совсем другой щит с чипом 93c66!
Только что выпаивал дисплей..

P.S. Тему переименовал

А вот тут немного не понял, это вы про что?

В этом случае нужно подключать клип и смотреть бодик.

93c66
В картах может находится неактивный дубль и на дизелях с евро4 в моторном есть история прожигов фильтра (на каком пробеге происходила очистка и засорение сажевого), клипом видно.

Выпаивал епром не трогая дисплей.

На рено сценик тоже так выпаиваю, снизу грею и все, но на этом щитке чип на порядок дальше от края дисплея. Может вы имеете в виду ту панель, с 56 чипом?

Да наверно на старой так делал.