Вопрос в следующем. Сегодня делал автомобиль Hyundai ix35 2011 года. Разобрал, пересчитал, всё нормально. На днях пришел прибор FVDI там в подарок идет блок KIA и Hyundai, но в нем заявлены марки i20, Elantra, Solaris. Все машины 2011+ Когда машина уже уехала, в голову пришла мысль, а не стоит ли в новой Elantre та же микросхема 93с66 и не подойдет ли калькулятор с FVDI?

Серато не попадались, а Киа Рио уже быстро сдергиваются. Hyundai ix35 тоже, хотя на первый взгляд панель выглядит излишне навороченной.

А вы гляньте на форуме, была тема по KIA Cerato да еще и с фотками, думаю расхочется сразу ее мотать)))

ок, это я с Спортеджем значит спутал. Там появился некий новый проц- D70F3536, так вот это меню у меня закрыто пока... думаю на Солярисе 2013+ тоже самое!

да ну... это в первый раз непонятка, а потом вперёд и с песнями))) надо просто наловчиться выдёргивать воздуховоды, и вся любовь. трюльник платят легко!

Мож я ленивый, но за трюльник и близко не подойду)) Лучше вольвуху смотать за пятак, чем здесь париться. Да тот же кайен старый трешка, а тут столько механической работы, как будто мы в арматурщики записались. Но это с какой стороны поглядеть, кому то трешку заработать и за два часа работы в день круто, а за 30-40 мин, так вобще сказка, почему бы и не ковырнуть, типа Тойоты Приус старой..

зная проблемы со снятием, просто объявляю цену, а клиент пусть сам думает. Да и мальчишки наловчились снимать, Пусть работают. Нефиг легкие деньги зарабатывать)))))) А вот про свежие панели. где уже нет еепрома - это да((9 Мало инфы(((

Только буквально солярик 2013 года был, энигма через дыру курнула, на таймаут ругается, хотя более старые делал через дыру и не раз.

А трюльник, это сколько в рублях?

две недели назад поспорил с подмастерьями на 5000 р. , что смотаю щиток церато ( -2013г. ) за 10 минут - они проиграли ! эл. отвертка с магнитом сделала свое дело ! три воздуховода и делов = то !
А вот в новой церато все разбирается быстро но tssop

Именно!


Три тысячи рублей.


Молоток!
Честно сказать, я вообще ни разу не разбирал, одна минута и машина уехала.
Не могу даже представить, куда пихать эту магнитную отвертку..



Скаты!

Кстати Hyundai Solaris 2013 имеет немного другой алгоритм.

Не соглашусь, сделал старым кальком без проблем. Не пришлось кальк новый делать. С половины 0-й строки как обычно все было. ЕЕПРОМ 24С16.

В солярисах 11 год от 13 отличается процом в доске.. в одном случае стоит D70F3423 в другом уже D70F3421

Я про алгоритм для корректировки по OBD2

Тут да, видать маленько протокол изменили.