Renault Kangoo 2000-2002 Jaeger HC908AZ32 наверное 3500 за проц

Да на гарантийке его сразу расколят, если только не лень им будет смотреть. Причем обычно для прохождения ТО все прокатывает, а вот при гарантийном случае уже нет, смотрят.

Renault Simbol 2004 nec - 4500 р (разбирается пол панели)
УАЗ ХАНТЕР RAR АР 20.3802 24с08 - 2000 р

Toyota Land Cruiser 2006 93c66 -2500р небольшая проблема со снятием щитка
Kia Ceed 2007 93s56 - 2000р - проще простого
Toyota Avensis DENSO 2007 93c46 - 2000р

блин,я лично думаю что вы загнули 2000 за смотку ауди и wv.это получается 37ls!! u нас это стоит 500 rub...что равно 10ls.

Это у вас так стоит, и то потому, что политика изначально была не верной и гонки за клиентами. А у нас меньше 1500р вообще нет, и то перешли уже все таки на поднятие цен. Все дорожает, а наша зарплата не растет. Это неверно и неправильно.

я согласен,больше за 500 не буду мотать,сам в провинции живу,так клиенту говориш дороже,он отвечает,поеду в ригу мотать,видно на дурака ловили....

Citroen C3 - DACH 93c46,BSI 95160 год 2004- 6000.00 р.

крайслер PT_CRUISER 68HC912B32- diga по диагнозе не взяла - снять панель - гиморой, поставить тоже, разобрать полностью со снятием стрелок пайка к процу
ford focusII - 1 красный дисплей - дига по к.т (быстро и качественно)
9s12h256 2 жк дисплея пайка к процу
mondeo 2004год 912d60 два жк дисплея - легко разбиратся (либо дига по к.т. либо UPA)
accent NEC первая смотка тяжелая пока не вызвонишь к.т (все присутствуют на плате)
sonata NEC аккуратная и качественная пайка (либо крокодилы на ж.к)
man тахограф 24с04 (отпаять моторы от платы и снять толстенный слой лака с с.м. Больше лимона не принимает)
lancer_2008_93c86 полностью разобрать панель (м.с под большим ж.к дисплеем - быстро и приятно разбирается)
toyota matrix 93c56 - все для людей

Вообще то ни в одной стране нет калькуляции на коректировку спидометров.Есть на ремонт спидометров.И цена зависит не от стоимости оборудования а от времени затраченного на операцию.Считается что имея хорошее оборудование Вы делаете работу быстрее.А значит за единицу времени Вы сделаете работы больше а отсюда и доход Ваш будет больше.Но это как правильно а в данной ситуации при отсутствии вообще в автосервисе токого вида услуг как коррекция пробега(есть восстановление показаний)можно вообще брать цену от фонаря исходя из коньюнктуры.Но то что цены должны соответствовать сложности процедуры и желатель быть одинаковыми везде это несомненно.

Сам то прочитай еще раз,что написал.То ты о времени,то о сложности.Блин как политик с трибуны-обо всем,и в тоже время ни о чем.

цена зависит и от стоимости авто и от сложности и от оборудования
например LC200 в плане пробега ничего сложного, а авто дорогое, за него беру 3000р

Теперь понял почему они ко мне не едут, делаю их за 5т

Какие именно модели?

В основном цена зависит от количества конкурентов.
Во если у меня с Motorola&NEC в городе никто не работает, то у меня цена за такую работу по максимуму.
Ну а на счет EEPROM, мы договорились иномарки меньше 2тыр не делать, а верхний предел это уже как у кого получится.