Сброс блока сделать не позволяет, грешу на программу блока управления. Заменены цепи, ракера, форсунки, топливная рампа. Может завалялась у когонидуть такая прога. Оригинал прошивки выкладываю.

А давление как измеряли, прибором или диагноза так показывает?

Диагностикой

На педаль нереагирует, ЕГР промыт закрывается нормально

рампа поменяна вместе с датчиком давления и регулятором давления она в сборе продается

Предистория которую мне рассказал мастер который её делал такова. Изредка из клапанной крышки доносился металичесский стук. Вскрыли, поменяли ракера заодно цепи и так далее. Автомобиль заехал своим ходом и недымил. После проделанных мероприятий запуск на педаль не реагирует, дымит черным густым паровозным дымом. Так приехала ко мне машина.

думаю врятли проблемы в прошивке
как показывает практика-искать нужно там, где лазили

100% , прошивка не колбаса ...

да мы уже столько перепроверили что голова кругом

многие говорят что нужно сбросить блок управления. В диагностике такой пункт есть но блок возвращает неверное значение.

Там в первую очередь и перепроверяли. По документации все сходится. Отсоединяем датчик давления топлива. Машина начинает реагировать на пидаль газа. Проводка кинута отдельно и прозвонена.

Да кстати наша мастерская уже шестая по счету. Человек больше полугода воюет с этой проблемой. Причем неисправностей в блоке управления кроме свечей накала ничего нет

Машина то очень ходовая, не пробовали подкинуть другой мозг для проверки?? Легче сразу стало бы, чем кататься по сервисам и гадать.

Дело в том что у нас в городе нет такого блока все машины которые у нас обслуживаются пересмотрел там блоки другие стоят. Отправлял блок в Ростов на Дону в диллерский центр за пол месяца ниодной машины с таким блоком к ним не зашла. Трудно у нас с этим.

В итоге приехал лиент и сказал, что все дилерские центры говорят менять топливную рампу. Заказал он её. Мы забрали блок с центра и сегодня установили новую рампу которую привез клиент. Мол 99 процентов дело в ней в итоге таже петрушка. Нужно было видеть его лицо когда 20 тысячь пошли на ветер..... Жалко его но не похоже это на механическую часть. Вот такую вот проявил хозяин инициативу, а так мы блок проверили у диллера на другой машине и были бы спокойны.

Читайте фулл с блока.
Могли в фулл запихать другие калибры.

а форсунки местами не перепутали?

вот full блока