Всем привет.
Toyota Tundra USA 2014г.в мотор 5.7л, клиент хочет поставить систему Supercharger TRD, тоесть заводской компрессор,
у него все это есть, но есть заковырка на официальных сервисах нет такой прошивки под этот мотор и компресор, так как Американцы для
себя там их делают и ввозить даже в РФ нельзя эти машины, но не в этом суть. Ему клиент или фирма, что продала
эту машину сказала, что есть прошивка на их сайте в свободном доступе можно скачать и обновить ПО заводским
методом, это я умею. Но не пойму где этот сайт, кто то сталкивался с такой проблемой?

Вот такое он хочет сделать

Ребят на форуме по Тойотам Тундре ребята очень много инфы подсказали, о которой бы я сам хрен догнал, не так все просто будет, НО варианты сделать есть, и друг с тойота центра помогает очень сильно, ему тоже отдельное Спасибо. По результатам отпишусь и попробую видео скинуть если клиент согласиться делать, так то уже понятно, надо платить на Штатовском сайте 55$ качать под ИД софта что вычитал обнову по TRD и все. Но погодя клиент просит убрать ограничение так как он говорит что иду например 110км в час газ в пол и уже 180 ограничение через 3-5 секунд. НО это уже гимор дополнительный придется вскрывать блок так как такой прошивки стоковой 99.9% не будет, и эта тема тоже вкусная все отпишусь о результатах.


Ребят с помощью друзей нарыл я какая мне нужна калибровка стоковая, у кого то может есть такая купил бы.

Вот эта нужна 3YWF9901

В такой машине я бы все равно вскрыл блок...

Мысли такие есть, снять блок, вычитать сток, пригонит так и сделаю, очко жим жим, вдруг, что не так пойдет поседею (еще больше =))
И если все пройдет норм, клиент все равно просит отрубить ограничение скорости, и если эта стадия пройдет норм тюн сделаем

Кстати кто то знает там есть 20 пиновая площадка для чтения записи или там нет ее?