если будете скидываться я в теме!

Неприятно, когда люди недопонимают сути и тебя хотят сделать виновным, это напоминает клиента хер которому, что объяснишь, и выложить прошивку типа на тебе я тебе всю работу испорчу, дет сад 2 группа епт. Да кто может его норм сделать давно имеют этот комплект, а кто в первых раз эти файлы видит хер поймет что делать и будут они просто лежать без дела, суппорт вот это сила. Кверу лучше приборы чтобы присылали по почте, так надежней было бы сделал, отправил денег взял все. Не работает пришли и чтобы пломбы не трогали. имхо

Штрилиц мне ставил работаю год с хвостиком и через МДИ и через ОП и VVDi2 шью адпатирую многие авто. удобно 3в1
и даже можно удаленно использовать но это другая тема

К сожалению не могу рассказать сам не знал, носом ткнули рассказали как снимать и где сидят, не могу рассказать иначе лишусь поддержки грамотных спецов.

могу сказать одно, если со вскрытием вычитаешь и запишешь флеш, они так же профлешатся со своими защитами и КС, это сделано чтобы по ОБД не сдирали прошивы, ранее, имхо!

Короче сделали отдали клиенту тачилу, я в шоке 3.2 до ста мерили навигатором.
В итоге почему не хотелось нормально шиться, до меня в 2008году ее тюнила компания byTech, она установила
4 защиты, они найдены. Из за этой мути все шло через жопу. Я обновил ПО с 0030 до 0080, потом считал кессом, коррекция,
и идеально! Очередной геморой пройден, а вот тюнили то, что вычитывали ранее стояли защиты и хер, что норм было с КС, после
обновления ПО заводским способом RSA подпись стала другой и удалились защиты и все поехало... Как я устал честно, шьется по 35-40 мин блок ппц.
Стоковый файл прикрепил, кстати ХХ стал ровнее после чиповки, а до этого трусило по мелочи машину!

P.S Для себя без хозяина чуть чуть пробовали проехаться, видос снял погодя прикреплю, а с хозяином уже норм гоняли тестили он за рулем сидел

Гимор будет разрабираться народу, вот и говорю что это направление по свежакам было бы очень инетерсное думаю каждый
нормальный корректировщик купил бы люди платят очень хорошо в этом сегменте и модуль надо что бы не менее 30-40к руб стоил
чтобы пывоманы не сильно депинговали (кстати люди делают их оказывается только не дешего стоит все это оборудование)


Твоим же прибором дня 3-4 назад делал Окатвия А7 вперед дилер ничего не увидел, все отлично

стоки лить офф лайн в блоки управления

сток по идее не нужно на столе делать, и если не пойдет можно вернуть как было имхо. Винкфп имею ввиду

да поддерживает

Меганы 2ые 2шт делал изи мод !!! и с ключами хорошо работает, я доволен не реально прибором!!!
Столько вкусного может когда знаешь как им работать, уже год+ у меня он и каждый день что то новое узнаю
и делает такие вещи что ранее приходилось мучаться по часу два, а тут 10 минут и теже деньги без гемора!
Но сразу скажу без совета моих друзей это была пустая коробка, которая не такая простая как казалось бы с первого раза
+ можно на х. вертить ппц как уже пару раз попадал НО с ее и Божьей помощью находил решения! )))

Глюк блок может поймал клему отруби на 30 мин и включи и снова попробуй. Криво блок работать может помогало иногда
Я тоже клоном отрубал и не только сиденье но и комплектацию в срс отрубал лень было паять резюки удобно жуть)))) =)

Желательно иметь Оригинал Командер фулл (или хороший клон) и по каждой марке Софт+голова, у меня уже 7шт дилерских клонов, без них не сделаешь качественно авто, лучше дилерского оборудования для поиска неисправности, лив даты и адаптаций ничего не придумаешь (кроме некоторых геморных марок)

Всегда была борьба Щит и Меч, сделали сильнее щит, сделают сильнее меч и так будет всегда и во всем... НО надо хотя бы не отставать от прогресса.

я тоже по началу не понимал, а ты посмотри там будет написано что к Ауди А3 по идее И смотри по компонентам что бы подходило 1-1 и все, я так делал, и если не ошибаюсь еще R270 эти панели хорошо к ним конектится но я не пробовал не требовалось после покупки VVDI И АVDI. Кстати пробовал подключаться по другим точкам по началу пока не разобрался не мог считывать и еще напрягало отрывать ножки от платы, седых волос добавилось не мало, так как панели были рабочие, а потом по компонентам понял как соединяться и все пошло

Вызвони кан обвязку и с б.у перекинь вот и все и будет все работать как родное имхо. (либо пропаяй разъем)
Либо где то идет небольшая просадка по питанию, но это нужна машина.
Просто епром могу предположить перекинуть не пройдет номер, если микронас там в нутри епром другой будет и получишь Safe или что то подобное.
Вот если с родного протца скачать дамп и залить в б.у панель то пойти может, НО еще потом надо будет глянуть софт такой же как в родной или нет, если нет
то надо будет ПО еще обновлять.

4000-5000руб, пост клиенты 4 первый раз 5ка, перекупы пригоняли делал по 4

кстати раза 2-3 звонили 5ку говоришь и не приезжают, где то находят дешевле, а мне пофиг, и так хватает за то не скажут, что
демпенгую


Кстати, вопрос по ходу, звонили ребята панель физически на Мазде 3 поломали (но диагностируется) с 93С66 походу, поставили другую не заводиться, понятно иммо, то что вычитывает твой софт он фулл епром вычитывает или нет? На будущее хочется знать, вдруг придется клонировать, прочитал залил в другую панель и поехала, без вскрытий

Хотел бы еще раз сказать спасибо за чудесный продукт КИА - новые, Хундай Мазды, за день вчерашний 3 шт по диагнозе сделал, а ранее снимал время тратил, а тут чик 2 минуты готово, так приятно, деньги отданы за хороший продукт, суппот и радуют теперь и экономят время, теперь можно что то другое делать, а не терять время на снятие установку и пайку, пусть там уходит минут 20-30 все равно приятно за 2 минуты делать)))

патрубок родной не нашли сделали там ему умельцы на 3мм меньше но железный, там стоял 53мм поставил 50мм, думаю не критично!
Но там еще вроде нашелся дефект помимо патрубка завтра расскажу или после завтра как руки доберутся до форума

Забыл отписаться, в итоге поставили патрубок поехало отлично, НО На горячую мощность падает по словам клиента, я говорю оставьте машину на сутки я потестирую ее, в итоге остудил ее, на холодную просто пуля, нагревается и тупит реально. Слава Богу я нахожусь в центре по ремонту АКПП, и знаю как ведет себя коробка которая на износе, короче коробка нагревалась и давала первые симптомы пробукса, моща добавилась а АКПП пробег за 200к по моему стала не выдерживать такую мощу во как. Сняли, сделали, до сих пор катается не нарадуется клиент

Витя красава не зря когда то 45к отдал, и мои друзья по моему совету у него 5 приборов купили, не нарадуемся до сих пор
поддержкой и обновами! Витя спасибо еще раз я знаю ты видишь мессагу мою)))

Так и есть просто изучаем хорошие и плохие стороны софта и прогеров! ;)

Этот Пенко по Русски не шпрехает и тугодум уже сталкивался с его софтом и прогером плотно, он человека отправит там где тот покупал программер и типа те свяжутся с ним и они ему потом дадут доступ на сайт либо файл с лицензией. Покупал давно разочарован в прогере, МОТОРОЛЛЫ только открытые читает, неки не все берет даже что заявленно проверял уже раз 5 на некоторых неках, интефейс через зад сделан, постоянно даже если один раз выбрал модель чипа считал, выбрал дамп для записи и снова надо выбирать модель чипа. Один плюс видно сигналы при подключении к протцам, в остальном так средняк имхо, по мне так X Prog куда четче прогер, были бы неки в нем цены бы не было, Х прог уже заработал стока денег, что можно золотом его покрыть и удобен в использовании) а UPA раз 10-15 использовал за 3-4 года ))

Если он у тебя будет как основной прогрер для протцев и памятей то бери все доп адаптеры, а то приедет, что нить вкусное на чем можно отбить, а адаптера нет, и начнешь на коленке проводами подпаиваться к протцу и не факт что пойдет

Скачал файл который прикрепил нажал на синие буквы и далее надавил на директ коннект и вот что получил сделал скрин, или имеете ввиду
это не 8.1 а 8.3? не пойму

Все сделал, итог, позвонил клиенту спросил сколько он ездит на ней сказал, что 2 года и что ее не чиповали 100%, сказал что от этого зависит как быстро я ее сделаю, отвечал что не чиповал. Тогда я взял и залил сток который мне определил К ТАГ при чтении фула 4F2910552N вот этот. Правда был 0020 софт я сделал апгрейд 0030. Все 12 минут прошивки машина работает завожу глушу, газую похрену, а глохла через 3-4 сек если газу не дать до 3500+ вот такие пироги. Я для интереса тот файл что скачал с родного ЭБУ просмотрел и там где должны быть нули область не малая с начала дампа там через каждые 7-10 строк повторяется типа 48 47 42 и т.д, в аналогичном дампе с 6.3 симоса их нет, видать имело место севший акб, клиенту позвонил спросил говорит да садился акб вот это и была начальная причина неисправности небось. Всем спасибо!

Подключение к Симос 8.1 прикрепил инфу, дамп с моего ЭБУ считал и прикрепил тоже, что то мне подсказывает что он не родной ни одна буква не совпадает с этикетками и не просто не совпадает, а тут на Блоке 4F1..... а считывается 4F2..... тоесть шанс есть что обнова ПО поможет, пошел искать файл нужный у себя стоковый для Одиса! Отпишусь погодя о результате


Мужики, что то не могут найти файл под этот блок SW4F1910552Q 0020 -
у меня есть 4F1910552 - с буквенным индексом A, B, C, D, E, H, J, S, T, G, а с Q нет блин

Может кто то знает какая буква будет аналогичная?

или может есть у кого то флеш с такой буквой под к таг или подобный девайс?