Помогла документация? Я Фольксваген какойто, в далеком 2010 году, делал по этому мануалу. Панель очень похожая с виду.

Уже есть.

ОК держите.

Всем доброго времени суток, сразу прожу прощения у администрации форумана, не сочтите за рекламу. На днях бился с фиатом. Коллега из соседней дружелюбной мостерской угостил вот такой програмкой. В работе очень понравилась, работает с различными адаптерами, в том числе и ELM. Пробуйте, может кому будет полезна. Только вот одна проблема, не могу выложить фаил. В архиве нельзя, а программа разбита на файлы которые форум не поддерживает. Как быть? или кому в личку скинуть архивом.

Тут 50 на 50, 50% клиент что-то умалчивает и 50% проблема в панели. Наука о плохом контакте, а ниссаны славяться своей пайкой. Если еепром поднимался, стоит внимательно посмотреть на его посадку и обратить внимание на кварц, по возможности его заменить. Проведите тест, на столе феном прогреть еепром, проц и кварц. Удачи

По сути с ним эта программа и работает, только адаптер нужно доработать. С программой есть документация, качите и посмотрите, там всё подробно описано. Адрес разработчика http://stoolvdo.ru, Slalex тебе РЕСПЕКТ.

Я понял Вас. Уже СПАСИБО за проект который считаю удачным. Всех благ и успехов.

Да это точная, провереная информация. В пошлом месяце сделал такой блок, всё работает.

Если блок почистил от краша, то после установки блока на место, он должен быть прекручен хотябы на одну гайку. Чтобы ушла внутренняя ошибка блока нужно первые несколько раз включить и выключить зажигание с интервалом примерно 3сек.

Савелий дружище, мне как никому знакома твоя проблема, я сам за 10 лет совершил 5 переезпов. Последний переезд был не за долго до нашего знакомства с тобой, 2 месяца назад. С огромным желанием спешу тебе помочь, пока чем могу. Ты прав в том что, побему-бы и не помочь друг другу, когда мы улыбаемся а не когда пришла беда. Скинул там не много, это наш с тобой не коследний контакт, СПАСИБО тебе старина. Удачи в твоихтворческих делах и на сторойке. Номер сберкаи последние 5005.

Давно на этом форуме, больше читал по необходимости, но теперь понимаю смысл общения. Люблю помогать, делиться знаниями и просто общаться.

Пришла Mazda CX-5 2012г, блок KD45-57K30B с крашем. Там лежит XC2361A-56, приобрел проц у Савелия. Делал всё по PDF мануалу. Не работает, перепроверил подключение, укоротил провода, виг. Два часа тупил, пока Савелий не сказал: Читай внимательно инфу, там две ноги нужно поднимать. Ещё Solitaire в 133 посту отписался что нужно это делать. НЕ внимательность, занятость другими проектами и делами, вот эфект. В общем, после исправления своих ошибок, всё получилось на УРА. Свелий Вам огромнейшее СПАСИБО, за проделанную работу и за оказанную поддержку.

Самое главное, оставаться хорошим человеком.