[X] Помощник

[garysmith]

Всем привет. Такая проблема: toyota prado 2007 года, перестала заводиться, стоит две сигналки, нашел три блокировки больше вроде нет, сначала грешили на сигнализацию, все отключил, все равно не заводиться, нет сигнала на стартер с ЭБУ, до мозгов сигнал доходит... дальше нет, на переключение АКП реагирует нормально, видит где паркинг где драйв и тд. Машину когда то кто то хорошо защитил, на мозгах стояла железяка на срывных болтах ... задолбался пилить если включить зажигание и принудительно через реле крутить стартером тоже глухо.... машинка с ключиком на приборке не горит.... при выключении мигает как положено.... да и вообще похоже ничего не работает, после кручения стартером снял топливную трубку... давление ноль прото сыро.... бензин в баке есть.... похоже насос тоже не работает, надо еще проверить форсы и катушки... но похоже беда глобальная. да еще клинт копался с предами, попутал местами, на ЭБУ не было зажигания, вернул как положено зажигание появилось, но не более того )).... сегодня завтра должен прийти прогер для ключей, пока вот считал дамп с моторника с 93с86, читал внутрисхемно, что то мало в дампе даннных ..... посмотрите у кого есть Танго насколько дамп корректный пож..... может его сдуть надо ? читал оранжем, хпрог вообще не прочитал ..... может там с ключами что ? так лампа бы горела постоянно ? вобщем хз .... да сейчас питание, зажигание и массы все есть на ЭБУ.... но результата нет, мотор не заводиться....

Прикрепленные файлы

  IMAG1288.jpg ( 357.62 kB )
      Кол-во скачиваний: 6

  IMAG1290.jpg ( 625.17 kB )
      Кол-во скачиваний: 6

  Toyota_Prado_93c86_ECU_2007.bin ( 2 kB )
      Кол-во скачиваний: 6

Отредактированно garysmith - 7.7.2015, 12:07

[smrodo]

Может еще где-то блокировка осталась ? Радио-реле например спрятано.

[Alex_vS]

Может еще где-то блокировка осталась ? Радио-реле например спрятано.

что же за блокировка такая, что на мозгах питание все есть, а ни топлива, ни стартера, нет ничего..... сомнительно!да и места в этой машине, где можно так хитро заныкать радио реле да еще и так глобально заблокирвать машину , тут либо все же какое то питание на моторнике отсутствует! а может иммобилайзер не штатный по кану машине не дает ожить, такого рода как Игла например с запретом запуска, она в принципе ставиться в любое место где есть кан,+, и -, свежие правда уже идут с дополнительным реле!

Отредактированно Alex_vS - 7.7.2015, 13:22

[garysmith]

да на моторнике все есть ....хз засада какая то, если взять другой моторник и перелить дамп от моего этого хватит ? вот знать бы дамп корректный ? а то получу в итоге две незаводящиеся машины

[UgDen]

Да не все ты блокировки нашёл... При блокировке по иммо - не будет только форсов. Стартер будет, искра будет, форсов НЕ будет. Стартер вообще от замка зажигания работает, хоть моторник отстёгивай, а стартер будет крутить.
Ищи в моторной косе блокировки, в сам бак загляни...
И мне ещё попадались реле, которые по шине питания управлялись... и одна из них была встроена в сам стартер. Давно было, подробностей не помню... но все их вырезал.

[garysmith]

Да не все ты блокировки нашёл... При блокировке по иммо - не будет только форсов. Стартер будет, искра будет, форсов НЕ будет. Стартер вообще от замка зажигания работает, хоть моторник отстёгивай, а стартер будет крутить.
Ищи в моторной косе блокировки, в сам бак загляни...
И мне ещё попадались реле, которые по шине питания управлялись... и одна из них была встроена в сам стартер. Давно было, подробностей не помню... но все их вырезал.

по схеме стартер через ЕСМ работает....

[smrodo]

Не работает стартер через ECM . На замок приходит два плюса . С замка идут : ST1 идет на обмотку реле стартера через селектор коробки (P,N) , ST2 идет на НP контакт реле стартера . Со второго контакта идет напрямую на втягивающее реле стартера . Если коробка в положении P или N - то в положении START замка + идет напрямую на втягивающее . Выше уже сказали , что ECM "можно выкинуть".

[danis11]

по схеме стартер через ЕСМ работает....

Что то я не припоминаю что-бы иммо глушила стартер на японцах........
Схемка похожая?
Так ты посмотри - главное реле хоть срабатывает? Диагнозу делал?

Прикрепленные файлы

  starter.jpg ( 74.21 kB )
      Кол-во скачиваний: 3

Отредактированно danis11 - 7.7.2015, 17:58

[smrodo]

На Prado на замке 2 старта (ST1 и ST2) , но суть та-же.

[garysmith]

смотрел по этой схеме....

Прикрепленные файлы

  prado.jpg ( 71.01 kB )
      Кол-во скачиваний: 4

[smrodo]

Это от старого Prado . Должно быть два START. Разъем замка перед вами . Там 7 проводов ?

  SUC30878.jpg ( 102.85 kB )
      Кол-во скачиваний: 5

[garysmith]

нет у меня 6

Прикрепленные файлы

  index.php.jpg ( 115.42 kB )
      Кол-во скачиваний: 3

[garysmith]

смотрел по этой схеме....

по этой схеме от замка до ЕСМ все ок, а от ЕСМ до реле стартера не идет.... блин другой работой подгружен, завтра уже вплотную буду прадиком заниматься.....

[garysmith]

что же за блокировка такая, что на мозгах питание все есть, а ни топлива, ни стартера, нет ничего..... сомнительно!да и места в этой машине, где можно так хитро заныкать радио реле да еще и так глобально заблокирвать машину , тут либо все же какое то питание на моторнике отсутствует! а может иммобилайзер не штатный по кану машине не дает ожить, такого рода как Игла например с запретом запуска, она в принципе ставиться в любое место где есть кан,+, и -, свежие правда уже идут с дополнительным реле!

весь доп на это авто ставился лет 6 назад ))) тогда еще не было иммо по кану ))

[diagdan]

В подкапотном блоке слева разбирал ?

[smrodo]

Нужно замкнуть контакты реле стартера и померить напряжение на втягивающем . Если входное U есть а на втягивающем нет - вскрывайте монтажный блок реле под капотом и ищите радио-реле.

Отредактированно smrodo - 7.7.2015, 18:49