[X] Помощник

[RTMan]

1.Пежо 406 2,0и 2000год, не нашел где стоит BSI , может такое быть , что он не под педалями ?
2.Можно ли это авто сделать не выпаивая , тахо универсал предлагает выпаять ...?

[metermaster]

Так как с тахи дамп на комп вытащить?

программа есть diga suite
там где покупал таху должны были её тебе дать

[RTMan]

Нажми кнопку AS или подобную, на дисплее написано что у тебя включено...

извини , не понял

[RTMan]

программа есть diga suite
там где покупал таху должны были её тебе дать

а скачать где нить нельзя ее? Китаец завтра только обещал...

[autodamp]

извини , не понял

Посмотри на дисплей мафона, ниже частоты с левой стороны высвечиваются символы, типа TA, или другие в зависимости, что за аппарат у тебя стоит. Нажми на одноименную кнопку на самом аппарате.
Как приемник работал до смотки? Может его воткнули с другого авто? Тогда он и будет пикать пока ты в нем ВИН не перепишешь.

[RTMan]

Посмотри на дисплей мафона, ниже частоты с левой стороны высвечиваются символы, типа TA, или другие в зависимости, что за аппарат у тебя стоит. Нажми на одноименную кнопку на самом аппарате.
Как приемник работал до смотки? Может его воткнули с другого авто? Тогда он и будет пикать пока ты в нем ВИН не перепишешь.

НА дисплее ничего нет , до смотки работал нормально ,уверен что стоит с завода. Мог я ВИН в БСИ погнуть?
Походу трудно разобраться без дампа , а Таху к компу привязать не могу пока. , но скоро...Мир не без добрых людей. Всем спасибо за помощь.

[RTMan]

Дампы выложить не получается , -вам запрещено выкладывать такой тип файлов. Почему?

[RTMan]

Прикрепленные файлы

  peugeot.rar ( 1.57 kB )
      Кол-во скачиваний: 40

[metermaster]

Правильно ли я понял ход твоих мыслей по дампам?
1. табло: 19 файл-родной 236500 км., 21-правленый 195000 км.
2. бси: 22- родной 236500 км, 26-типа поправленный? дело в том, что разницы между 22 и 26 файлом никакой. получается ты бси и не сделал... там либо нулить надо, либо просто такой же пробег как и табло прописывать.

[RTMan]

да , походу насохранял я))). Расскажу как было . Сделал панель + Бси , поставил --старый пробег показывает. Выпаял снова сделал БСИ как тип 2 , но как и в первый раз появилась надпись- Data not equal. , я подумал что возможно надо попробовать тип 3- попробовал.Такой же результат (data not equal).Я залил первий сохраненный и сделал его как тип 2. И все. Прилагаю все что сохранил в этой чехарде.
Сразу не признался , думал по рукам бить будете)))



чем сравнивать дампы лучше?

Прикрепленные файлы

  peugeotBSI.rar ( 1.38 kB )
      Кол-во скачиваний: 29

[goga]

Я залил первий сохраненный и сделал его как тип 2. И все. Прилагаю все что сохранил в этой чехарде.
Сразу не признался , думал по рукам бить будете)))

По рукам надо бить конкретно... Кому интересно в твоей непонятной куче дампов ковыряться?! Выкладываешь всего 4 дампа, что было, что сделал, с пробегами, и в номальном формате а не с....й лошади. уважай других. И вначале надо было не с магнитолы расспрашивать, а с того, правильно ли ты поправил бси... И мое личное мнение, ты очень смелый что полез в конкретно эту машину с лошадью или тахой, правильно туда надо лучше лезть с надежным прогером!!!

[yurafeo]

По рукам надо бить конкретно... Кому интересно в твоей непонятной куче дампов ковыряться?! Выкладываешь всего 4 дампа, что было, что сделал, с пробегами, и в номальном формате а не с....й лошади. уважай других. И вначале надо было не с магнитолы расспрашивать, а с того, правильно ли ты поправил бси... И мое личное мнение, ты очень смелый что полез в конкретно эту машину с лошадью или тахой, правильно туда надо лучше лезть с надежным прогером!!!

а чем плох пони?

[goga]

а чем плох пони?

Вы готовы за него поручиться хотя бы по всей серии и по всем производителям 93ххх? На днях уже обсуждалось в форуме, пони+атмел... Потеря дампа бси чревата ..., неправильная коррекция тоже, надеяться в правильности калькуляции тахой, если есть несколько разновидностей версий не желательно. Надежней считать или самому, или кальком +самому. Мнение не навязываю, хотите работайте лошадью!

[RTMan]

По рукам надо бить конкретно... Кому интересно в твоей непонятной куче дампов ковыряться?! Выкладываешь всего 4 дампа, что было, что сделал, с пробегами, и в номальном формате а не с....й лошади. уважай других. И вначале надо было не с магнитолы расспрашивать, а с того, правильно ли ты поправил бси... И мое личное мнение, ты очень смелый что полез в конкретно эту машину с лошадью или тахой, правильно туда надо лучше лезть с надежным прогером!!!

Признаю свою ошибку , все по неопытности. Учусь. Машина моя, поэтому, хоть и боялся напортачить , но то что отвечать только самому себе подтолкнуло...

Всем спасибо за помощь , а радио в машине не главное ...главное сиденье.