[X] Помощник

[sovig]

При резком наборе оборотов, на панели загораются все лампы, как будто при первоначальном включении зажигания.
это происходит независимо, стоит машина или едет.
У кого какие предполажения, в чём косяк?

Прикрепленные файлы

  Image00001.jpg ( 124.45 kB )
      Кол-во скачиваний: 50

[Sergeii]

Такая приехала?или после...?

[gerik]

наверно стоит воткнуться осцилом в питание , зажигание на считке . если броски напряжения видны , проверить генератор на машине или стабилизаторы и кондёры в считке .

[Doctortehno]

При резком наборе оборотов, на панели загораются все лампы, как будто при первоначальном включении зажигания.
это происходит независимо, стоит машина или едет.
У кого какие предполажения, в чём косяк?

Переодически пропадает питание всей цепи или замыкания на массу!
А не глохнет потому, что дизель - питание нужно только для приборки, стартера, датчиков, и света!
А магнитола не гаснет или не сбивается шкала приемника?

Отредактированно doktortehno - 15.4.2009, 0:21

[avtokross]

смотреть обвязку это веселая панель к которой подходят все провода белого цвета ) и генератор у тебя не рабочий когда он 'откинется' будут постоянно гореть. Скинь фишку с генератора и посмотри!

[sovig]

Спасибо !
Машина такая пришла. В приборку не лазил.
На магнитолле никаких тресков или морганий нет.
Лампы (габариты и т.п.) тоже не моргают. Поэтому недумаю, что генератор.
С машиной плотно буду заниматься только на следующей неделе.

Отредактированно sovig - 15.4.2009, 19:14

[Phenom]

Спасибо !
Машина такая пришла. В приборку не лазил.
На магнитолле никаких тресков или морганий нет.
Лампы (габариты и т.п.) тоже не моргают. Поэтому недумаю, что генератор.
С машиной плотно буду заниматься только на следующей неделе.

Генератор смотри! Дело 95% в нем. Меня раз так хотели на панель развести после смотки, типо мой косяк..
А при чем тут лампы и моргание ?

[Sergeii]

Генератор смотри! Дело 95% в нем. Меня раз так хотели на панель развести после смотки, типо мой косяк..
А при чем тут лампы и моргание ?

Очень похоже.Эксплуатирую дизеля много лет,правда Ниссановские.При каких либо сбоях в работе генератора-пол панели загорается.Причина может быть от банальной натяжки ремня,при резком наборе оборотов-ремень может буксануть,а могут быть проблемы и с реле-регулятором,щетками и т д.

[sovig]

Генератор смотри! Дело 95% в нем. Меня раз так хотели на панель развести после смотки, типо мой косяк..
А при чем тут лампы и моргание ?

Моргание ламп, я связываю с тем, что еслиб с гены кратковременно прекращалась напруга на борт авто, то глазом можно былоб увидеть мерцание ламп.

[sovig]

Очень похоже.Эксплуатирую дизеля много лет,правда Ниссановские.При каких либо сбоях в работе генератора-пол панели загорается.Причина может быть от банальной натяжки ремня,при резком наборе оборотов-ремень может буксануть,а могут быть проблемы и с реле-регулятором,щетками и т д.

Такое можно предположить если приборка берёт инфу об оборотах с гены. Теряются обороты получи гарящие лампы, как будто мотор заглох.
Но, тогда б и тахометр опускался бы. А в моём случае тахометр в адеквате.

[Sergeii]

Моргание ламп, я связываю с тем, что еслиб с гены кратковременно прекращалась напруга на борт авто, то глазом можно былоб увидеть мерцание ламп.

Если акума хороший,ни фига ты не увидишь.А еще не сказал,как ведет себя щиток после сброса оборотов,на больших оборотах.Все приходит в норму само?Или остается гореть пока заглушишь движок?
А еще посмотри провода от генератора,соединительные фишки.При резком наборе двигатель клонится и может где-то не контачить.

[Sergeii]

Щиток не берет инфу как таковую,а пропадает зарядка.Можешь померять вольтметром в момент загорания ламп.

[sovig]

Лампы на щитке загораются если резко газануть, моргнут и погаснут. А если медленно набирать, то в районе 3000об загораются и горят дальше, пока несбросиш обратно ниже 3000об.
Это что на дизелях если нет зарядки (при хорошем АКБ), то на щитке загораются все информационные лампы? Это для меня новость.

[Sergeii]

Лампы на щитке загораются если резко газануть, моргнут и погаснут. А если медленно набирать, то в районе 3000об загораются и горят дальше, пока несбросиш обратно ниже 3000об.
Это что на дизелях если нет зарядки (при хорошем АКБ), то на щитке загораются все информационные лампы? Это для меня новость.

Не все,и не на всех.У меня например загораються - зарядка.давление масла,габоритный свет, топливный фильт,уровень охл.жидкости.
Все-таки проверь уровень напряжения на аккуме в момент загорания ламп.

[sovig]

Конечно проверю! Прям заинтриговался этой траблой.
Приедит после Пасхи
Спасибо всем!

[Pwr]

Конечно проверю! Прям заинтриговался этой траблой.
Приедит после Пасхи
Спасибо всем!

Может на оборотах обмотка возбуждения обрываться . Тогда симптомы будут как при пропадании зарядки, на многих дизелях при этом загорается очень много лампочек на панели.