Помощник
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Объявления
STool - Программа коррекции одометров (via Diagnosis) - FVDI 2014-2015 активация дополнительных коммандеров - Диагностика LR/Jaguar - активации SDD в оффлан режиме, генерации паролей - Диагностика Ford/Mazda, решение по Ford IDS Будет работать до 2020г - Раскодировка Магнитол Форд Vxxxxxx, Практически OnLine - Активация XEntry/WIS/EPC последних версий - Launch EasyDiag, Активация марок EOBD 22.46-22.47
|
 21.4.2009, 14:09
Сообщение
#16553
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 3 Спасибо сказали: 0 раз  |
Подскажите начинающему.BMW E36 панель VDO 110.008.463/105 BMW 62 11-8 364 382 96г. не работают все приборы кроме спидометра , пробег РРРРРРР. EEPROM 93s56 уже кто то снимал пайка свежая. Холодной пайки нигде нет. Как с ней бороться? М/с читал Xprog ом.
Прикрепленные файлы
Отредактированно Saveliy - 21.4.2009, 14:12
|
|
|
Просмотр профиля
| Ответить |
Ответов
(1 - 6)
|
21.4.2009, 17:10
Сообщение
#16561
|
|
 Группа: Member Сообщений: 288 Спасибо сказали: 0 раз |
Это не дамп ,это уже мусор. А по К-line нельзя было сделать? Вообще дамп смахивает на дохлый EEPROM .
Отредактированно moon - 21.4.2009, 17:27
-------------------- Наши поезда , самые поездастые поезда в мире!
|
|
|
|
Просмотр профиля|
21.4.2009, 17:44
Сообщение
#16565
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 3 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(moon @ 21.4.2009, 18:10)  Это не дамп ,это уже мусор. А по К-line нельзя было сделать? Вообще дамп смахивает на дохлый EEPROM . Да он не пишется и не стирается. А как быть? Чем по К линии можно почитать? Отредактированно dyb12 - 21.4.2009, 17:48
|
|
|
|
|
21.4.2009, 17:54
Сообщение
#16566
|
|
|
Группа: Member Сообщений: 288 Спасибо сказали: 0 раз |
Теперь уже ничего. Подавай питание на панель и меряй напругу на панели. Может смотчики до тебя неправильно питалово подали и спалили панель или хозяин тачки, при работающем двигле сдёрнул клеммы с аккума.
-------------------- Наши поезда , самые поездастые поезда в мире!
|
|
|
|
|
22.4.2009, 8:46
Сообщение
#16616
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 3 Спасибо сказали: 0 раз |
На счет клем с аккумулятора это было. У нас становится каждый спецом когда у него появляется авто. Если взять другую панель нужныли будут перекодировки?
|
|
|
|
|
22.4.2009, 15:32
Сообщение
#16629
|
|
 Master Группа: Real User Сообщений: 486 Спасибо сказали: 9 раз |
Цитата(dyb12 @ 22.4.2009, 8:46) На счет клем с аккумулятора это было. У нас становится каждый спецом когда у него появляется авто. Если взять другую панель нужныли будут перекодировки? Вечерком если будет актуально скину пару дампов на пробу. Напиши какой мотор на машине стоял и на каком топливе ездил |
|
|
|
|
22.4.2009, 19:10
Сообщение
#16641
|
|
|
Группа: Member Сообщений: 288 Спасибо сказали: 0 раз |
Выпаивай ПЗУ. Запитай панель 12 вольтами
и померяй напругу. Например между GND и 8(VCC)пином ПЗУ. Т.е. тем место где должна стоять 8 нога на плате. Если 5 вольт нет. То плохо! Только менять панель! Или искать микробу которая стабилизирует напругу для разных компонентов в щитке! Не помню её маркеровку. Хотя погореть дохера чего может в щитке. Бывает и дедать запаришься. Если напруга есть? то хорошо. Впаяй чистую микробу и глань, что щиток показывает! А уж потом будем дампы заливать :) Если всё гуд будет ! 
Отредактированно moon - 22.4.2009, 19:13
-------------------- Наши поезда , самые поездастые поезда в мире!
|
|
|
|
| Ответить |
5 чел. читают эту тему (гостей: 5, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Реклама и Новости |
|
11.2.2026, 19:21 Посл. ответ от Mihail |
|
|
|
7.2.2026, 15:26 Посл. ответ от Viktore |
|
|
|
23.11.2025, 22:19 Посл. ответ от Денис |
|
|
|
3.1.2024, 5:58 Посл. ответ от Александр |
|
|
|
25.7.2022, 7:21 Посл. ответ от Fedorov |
Some topics |
|
Сегодня, 9:08 Посл. ответ от jinoweb |
|
|
|
11.2.2026, 19:21 Посл. ответ от Mihail |
|
|
|
11.2.2026, 18:36 Посл. ответ от Алексей |
|
|
|
11.2.2026, 11:05 Посл. ответ от kver |
|
|
|
11.2.2026, 11:00 Посл. ответ от kver |
| Сейчас: 13.2.2026, 9:11 |