[X] Помощник

[Saveliy]

Ребята, подскажите, может кто сталкивался, почему мигает желтая лампа пневмоподвески?
В этот момент отключается регулировка пневмоподушек. Диагностику еще не подключал, времени нет, поэтому хочется понять варианты, что ожидать.

  D350AC1A-8060-4978-8204-0FE70DA8457B.jpeg ( 117.03 kB )
      Кол-во скачиваний: 31

P.S. Ранее иногда, раз в год такое бывало, но пропадало при следующем перезапуске двигателя. А сейчас перезапуск почти не влияет. Перезапустил, отрегулировал подвеску. Через 5-10 мин лампа снова мигает, а задница авто сама поднимается.

[danis11]

Шеф, глянь на эту статейку! Там вроде и "Output test" активен. Это может зависить и от софта. А к стати - ты когда диагнозишь пневму, индикаторы на приборке загораются? При новых версиях софта вроде уже - нет.

  Пневма_Q7__Touareg__Cayenne_без_клапано...pdf ( 15.4 MB )
      Кол-во скачиваний: 12

Отредактированно danis11 - 30.12.2017, 22:36

[Saveliy]

Короче пипец нет времени, и под самый Новый год :) Пока забрасываем этот вопрос, вернемся к нему позже. На скорую руку не вышло, потом спокойно все сделаем.

[UgDen]

Сава, а не пробовал диагнозой пощелкать клапанами? Как то не встречалась трабла по клину на одной оси. Там вроде спускной на каждой стойке, а не общий на оси... Может и че путаю... Другому то клинить то нечему. Странно... Я бы понял еще - замерзло! Но температура не та. А точно высоты стоек задних по диагнозе адекватные?
И еще вопрос к cido123 - если я гоню пургу в посте, то будь добр так и сказать, а не поставить "unlike" и выйти. Я обиду не на кого не держу и погоны гуру даже в мыслях нет! Ладно Сава профильтрует мою пургу, но другой юзер начал бы задумываться - где в моем посте подвох... Стоит же "unlike"! А если личная не приязнь, то не по уму выражать это в темах. Не чего личного, просто я ясность люблю!

Хотел посмотреть, кто поставил дизлайк и сам нечаянно его поставил ) в панике еле разобрался, как убрать свой дизлайк )))

Сава, по параметру давления в 6 канале, он не должен меняться. Должен стоять стабильно. Датчик давления находится в блоке клапанов на магистрале, которая приходит из компрессора. И если он показывает 0, то в магистрале пусто. Я так утечки смотрю. Если накачал 8-9 бар, а когда компрессор выключается и эта цифра начинает падать, то есть утечка.
Один раз на Туареге мне попался неисправный канал датчика высоты. Вёл он себя как исправный, но только в определённом диапазоне. Из-за этого не хотела подниматься морда. Канал был на переднее правое колесо.
Диапазон измерений канала: -128мм +128мм
Нормальное положение канала - 0мм
Поведение у меня: опускаем машину, вроде кнопками можно опустить до -60мм. Далее через активации. Сдуваем машину ниже. -70мм, нормально, -75мм - нормально и на границе -78-79мм происходит скачок, вместо -80мм становится +128мм. И всё. Машина думает, что морда задранная и не хочет её надувать.

[Diagramm]

Случилась та же беда ))) хотя менял верхнюю часть компрессора (ремкомплект) пару месяцев назад разорвало его - причиной была утечка в зеленой вене рядом с компрессором ,плюс заклинивший клапан с пружиной в осушителе.

Щас выскочил желтый значек и куча ошибок -перегрев...низкий уровень.. и т далее..
Трем их остается одна 01583 - утечка в системе!
Все проверено утечки в венах и клапанах нет!
Дело в том что компрессор должен накачать 13,5 очков за три пуска по 30 сек и если этого не происходит то система выдает ошибку 01583 и зажигает желтый значек
У меня сейчас качает 10,7 за 3 пуска, если продолжать накачивать.... давление не подымается выше и система определяет утечку
Думаю пропускает кольцо на поршне либо где то в этом районе