[X] Помощник

[Vagabond]

На указанном авто взникла необходимость замены блока иммобилайзера SHIN CHANG. Заказал с разбора новый по номеру 95400-4А200. Приехал аналогичный с ободранной этикеткой, точно могу сказать, что первые цифры такие же 95400 и память 93LC56A, разьём блочка такой же. Компоновка платы другая, думал хрен с ним-модификация, но когда зачитал память, увидел, что структура дампов различна- в родном видно 8 байт ключа в Тирис формате, в доноре какие то повторения по 3 байта через разделитель 55. Донорский дамп EFfi не принимает, с родным всё норм. Короче, перекинуть содержимое ЕЕПРОМ не судьба,как я понимаю. Может кто сталкивался с ИММО таким, как донорский, подскажите путь выхода из тупика. Автос далеко, уже подумываю DIP-панельку впаять для экспериментов, а то внутрисхемно ни записать, ни зачитать ЕЕПРОМ не могу. Дампы прилагаю.

Прикрепленные файлы

  Hyundai_H200_95400-4A200_93LC56A_original.bin ( 256 B )
      Кол-во скачиваний: 13

  Hyundai_H200_95400-xxxxx_93LC56A_donor.bin ( 256 B )
      Кол-во скачиваний: 10

[Slavikk]

без авто не заведешь , да и моторник читать надо

[Vagabond]

В моторном что читать? EEPROM внешнюю не вижу. Может название необщеупотребительное какое то?

[Slavikk]

  моторник Zexel ?

[Vagabond]

Да

[Slavikk]

оки M951, читается оранжем 5
ну и надо идентифицировать имошники , структура у них разная , ваш донора дамп адекватен а вот ориг нет

[Vagabond]

ОК , спасибо. Вечером поеду к авто, прочту. ЭБУ на машине остался.

[Vagabond]

Дамп ЕЕПРОМ моторного ЭБУ.

"ну и надо идентифицировать имошники , структура у них разная , ваш донора дамп адекватен а вот ориг нет"
А у меня наоборот EFfi оригинальный дамп принимает, а донор- нет.

Прикрепленные файлы

  Hyundai_H200_D11_39100-42210_ZEXEL_OKI_MSM16951.bi... ( 128 B )
      Кол-во скачиваний: 10

Отредактированно Vagabond - 8.2.2019, 0:36