[X] Помощник

[Saveliy]

Как с этой машиной справиться? Работает подмотка от двух передних датчиков и одного любого заднего подключенных одновременно, так у нас получилось. Только два передних датчика не хотели мотать. У кого поконкретнее есть пример?

[veteran]

Мне кажется вы действительно зациклились на "параллели".
Сделал несколько таких машин-обычные токовые датчики,7\14ма.
Подключение стандартное в разрыв "минуса",на задние колеса.

Победил Транзит !!! В двух словах : в параллель на ведущие колеса , с плавным подъемом частоты, выходной каскад на оптопаре АОТ 101 ЖС. Ошибки должны быть потушены. Если кому подробнее - пишите, подскажу. Всем спасибо за помощь.

[PRONVN]

Победил Транзит !!! В двух словах : в параллель на ведущие колеса , с плавным подъемом частоты, выходной каскад на оптопаре АОТ 101 ЖС. Ошибки должны быть потушены. Если кому подробнее - пишите, подскажу. Всем спасибо за помощь.

veteran Подробнее напиши,частота и амплитуда какая,цвет проводов

[veteran]

veteran Подробнее напиши,частота и амплитуда какая,цвет проводов

Цвет проводов : две витые пары -1-я пара синий с оранжевой полосой( на нем +12 вольт,на него подаем сигнал с коллектора выхода оптопары через резистор 1к6),и коричневый с зеленой полосой(на нем +0.5 вольта,соединяем его с эмитером выхода оптопары). 2-я пара по аналогии - белый с оранжевой полосой(+12) и коричневый(+0.5). Между коллектором и эмитером оптопары вешаем резистор 1к6. Частота, как у Фокуса, 7/14 мА на 12 вольтах. Да , еще о проводах- если смотреть от 4-х толстых проводов на разъеме ABS , то это 2-я и 4-я пары проводов.

[PRONVN]

Цвет проводов : две витые пары -1-я пара синий с оранжевой полосой( на нем +12 вольт,на него подаем сигнал с коллектора выхода оптопары через резистор 1к6),и коричневый с зеленой полосой(на нем +0.5 вольта,соединяем его с эмитером выхода оптопары). 2-я пара по аналогии - белый с оранжевой полосой(+12) и коричневый(+0.5). Между коллектором и эмитером оптопары вешаем резистор 1к6. Частота, как у Фокуса, 7/14 мА на 12 вольтах. Да , еще о проводах- если смотреть от 4-х толстых проводов на разъеме ABS , то это 2-я и 4-я пары проводов.

Скажи пожалуйста,а где разъем АВS искать (должен Транзит приехать,а то лазить под ним нет время,да и грязь. СПАСИБО...

[veteran]

Скажи пожалуйста,а где разъем АВS искать (должен Транзит приехать,а то лазить под ним нет время,да и грязь. СПАСИБО...

Разъем ABS под капотом , на левом по ходу движения лонжероне. Удобно работать, сняв фару.

[PRONVN]

Разъем ABS под капотом , на левом по ходу движения лонжероне. Удобно работать, сняв фару.

Спасибо. Будем делать...

[yura8383]

Цвет проводов : две витые пары -1-я пара синий с оранжевой полосой( на нем +12 вольт,на него подаем сигнал с коллектора выхода оптопары через резистор 1к6),и коричневый с зеленой полосой(на нем +0.5 вольта,соединяем его с эмитером выхода оптопары). 2-я пара по аналогии - белый с оранжевой полосой(+12) и коричневый(+0.5). Между коллектором и эмитером оптопары вешаем резистор 1к6. Частота, как у Фокуса, 7/14 мА на 12 вольтах. Да , еще о проводах- если смотреть от 4-х толстых проводов на разъеме ABS , то это 2-я и 4-я пары проводов.

подскажи где находятся эмитер и каллектор оптопары ?

[veteran]

подскажи где находятся эмитер и каллектор оптопары ?

Попробую прикрепить файл.

Прикрепленные файлы

  Выходной_каскад.jpg ( 55.49 kB )
      Кол-во скачиваний: 291

[alexaaa]

подскажите пожалуйста, кто может установить подмотку спидометра на Ford transit в Нижнем Новгороде?

[yura8383]

Сделал на микросхеме к561ле5 подключение гораздо проще

[poiu]

мотает от задних

сможешь установить подмотку на форд транзит? тел.4130548

[yura8383]

сможешь установить подмотку на форд транзит? тел.4130548

ты в каком городе?

[gafur-avto]

Форд транзит 2008г.(шести колесный). Подключился только к двум колес., делитель 1.6 кОм, обычная крутилка.....

В том то и дело, что к задним подключались, эффекта не было, причем схема подключения такова..
Выходы крутилки на транзисторах, как на втором фокусе с ABS, а на заднее колесо еще последовательно кондер пришлось поставить. С этими экспериментами вышел такой вариант. Т.е. отдельно на задних сигнала не видит, на передних мы подключились не отключая датчиков, иначе пробег показывает черточки и спидометр не работает. Может шунтирование другим сопротивлением, не как у фокуса, требуется? На скорую руку не смогли подобрать.

А что за транзит и какого года он был? Их вида 3 есть сейчас......

Отредактированно gafur-avto - 21.11.2010, 7:17

[ilia_37]

Приветствую.
На днях ко мне обратились за помощью :нужно сделать моталку на транзит 2010 г.в.
Прочитав эту тему имею задать несколько вопросов:
на какие "колёса" нужно подавать сигнал?
есть ли необходимость рвать провода? если выход прибора подключать вместо датчика то где это обычно делается,машина новая и следов вмешательства не должно быть видно.
достаточно ли применения чисто оптопары без усиления полезного сигнала?
частота сигнала(хотябы примерно)?
возможен ли выход из строя абс и прочей электроники?
нужен ли плавный рост частоты?

Я собрал генератор на к1006ви1(555) по стандартной схеме, на выходе практически прямоугольник(не логика но приемлемо).
Не являюсь автоэлектриком, но паяльник держать умею.если кому что то требуется поделюсь любой информацией по схеме.

заранее благодарен

[svg72]

Ну и как, победили Транзит 10год? Недавно знакомый звонил, спрашивал, можно ли "жулика" приспособить.Если не жалко, то поделитесь наработками.Зараннее спасибо.