Помощник
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Объявления
STool - Программа коррекции одометров (via Diagnosis) - FVDI 2014-2015 активация дополнительных коммандеров - Диагностика LR/Jaguar - активации SDD в оффлан режиме, генерации паролей - Диагностика Ford/Mazda, решение по Ford IDS Будет работать до 2020г - Раскодировка Магнитол Форд Vxxxxxx, Практически OnLine - Активация XEntry/WIS/EPC последних версий - Launch EasyDiag, Активация марок EOBD 22.46-22.47
|
 27.2.2010, 8:15
Сообщение
#33858
|
|
 Группа: Real User Сообщений: 114 Спасибо сказали: 2 раза  |
Помогите советом тянет руль нужна калибровка
|
|
|
Просмотр профиля| Ответить |
Ответов
(1 - 3)
|
28.2.2010, 19:04
Сообщение
#33951
|
|
 Группа: Real User Сообщений: 2815 Спасибо сказали: 128 раз |
Цитата(proletar @ 27.2.2010, 7:15)  Помогите советом тянет руль нужна калибровка Чудной вопрос. Какая калибровка? Развал-схождение для начала! |
|
|
|
|
28.2.2010, 21:51
Сообщение
#33962
|
|
 Master Группа: Real User Сообщений: 486 Спасибо сказали: 9 раз |
Не знаю что там куда тянет, но лаунч должен делать калибровку руля. И вообще читаем правила
|
|
|
|
|
1.3.2010, 0:33
Сообщение
#33981
|
|
 Special Группа: Главные администраторы Сообщений: 13301 Спасибо сказали: 2055 раз |
Цитата(Phenom @ 28.2.2010, 21:51) Не знаю что там куда тянет, но лаунч должен делать калибровку руля. И вообще читаем правила Ну вообще-то это свободный раздел, здесь нет глобальных правил.. |
|
|
|
| Ответить |
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Реклама и Новости |
|
3.9.2025, 14:33 Посл. ответ от Sergeii |
|
|
|
3.1.2024, 5:58 Посл. ответ от Александр |
|
|
|
25.7.2022, 7:21 Посл. ответ от Fedorov |
|
|
|
16.3.2022, 12:28 Посл. ответ от Saveliy |
|
|
|
10.5.2019, 16:43 Посл. ответ от Saveliy |
Some topics |
|
Вчера, 16:15 Посл. ответ от sergylit |
|
|
|
13.9.2025, 13:16 Посл. ответ от Jeka26 |
|
|
|
11.9.2025, 19:28 Посл. ответ от Андрей |
|
|
|
11.9.2025, 17:42 Посл. ответ от slalex |
|
|
|
10.9.2025, 17:48 Посл. ответ от Ега |
| Сейчас: 15.9.2025, 1:41 |