[X] Помощник

[sovig]

Вот такая панель.
Бобр136 пробег видит и даже начинает править, но неисправляет.
Полез в ручную, но несмог разобрать панель, задняя крышка не снимается без снятия стрел. Стрелы такие дохленькие, но очень крепко сидят. Не стал рисковать отказался.
Слил дампы бобром, мож кому пригодятся.

Прикрепленные файлы

  Dash_93s56_105386.bin ( 256 B )
      Кол-во скачиваний: 55

  roverLCM_wr_HC11P2_4.bin ( 640 B )
      Кол-во скачиваний: 33

  приборка.jpg ( 57.47 kB )
      Кол-во скачиваний: 145

  roverEWS_eep.bin ( 256 B )
      Кол-во скачиваний: 26

Отредактированно sovig - 7.10.2009, 16:38

[24c04]

Делал данный аппарат с помощью Тахи, (только панель) со съемом стрел, стрелы чуть туговаты, но ничего страшного, так что зря отказался.

[Smirnov_K]

Делал данный аппарат с помощью Тахи, (только панель) со съемом стрел, стрелы чуть туговаты, но ничего страшного, так что зря отказался.

а что Таха 75 ровер по диагнозе не делает?

[autodamp]

Полез в ручную, но несмог разобрать панель, задняя крышка не снимается без снятия стрел. Стрелы такие дохленькие, но очень крепко сидят. Не стал рисковать отказался.

Заднюю крышку держат не стрелы, а фиксаторы на разъемах....
Стрелы действительно туговатые и иногда выходят вместе с осью.... Но для данного щитка это не страшно.

[Smirnov_K]

только что делал Ровер 75 2004 г.в. по диагнозе... все отлично....
один вопрос возник.... че с сервисами делать? как скинуть?

[Smirnov_K]

вот что на ровер клубе нашёл по сбросу сервисов:

Последовательность:

Нажать на кнопку сброса суточного пробега при выключенном зажигании, далее появится на экране пробег. Не отпуская кнопку необходимо повернуть ключ в положение 2. На экране появится сообщение типа "01 ....".
Повторным длительным нажатием кнопки сброса суточного пробега можно выбрать соответствующую контрольную функцию. Запустить установленную функцию коротким нажатием этой же кнопки.

Функции:

1 Идентификация ЭБУ комбинации приборов (IKE)
FGSTNR: BU28555 - последние 7 знаков VIN номера
K: 4812 - калибровка одометра (количество K импульсов км).
BMWTNR: 6906124 - номер запчасти
CI:12 DI:07 BI:10 - индексы кодировочный/диагностический/шины
DAT: 37/99 - дата кодирования
HW:09 SW:1300/1300 - hw/sw
ZYL:06 M:3 S:4095 - кол-во цилиндров/??/??
CAN:03 AEND:23 - версия CAN/индекс модификации

2 Проверка системы.
Этот тест предназначен для проверки работоспособности элементов панели.
Все стрелочные приборы должны работать, отрабатывая начальные и конечные крайние
положения.

Остальные тесты могут работать не у всех (только у кого есть БК)

3 Данные индикатора предстоящего технического обслуживания (SIA)
SI-L: xxxx - по версии AndyP количество скушанного топлива после Reset (oilservice+insp.)
SI-TAGE: xxxx - количество дней прошедшее после сброса сервис интервала
от AndyP: SI-L У BMW , начиная с Е38 , сервисный интервал таймер считает не как у Е34 а по пробегу и по времени (8-10т.км или 12 мес.), а по израсходованному топливу, что точнее ( ок 3000 л ) и по дням ( ок 365-400)...
При сбросе SI - в Test 03 - счетчики обнуляются.

Отредактированно Smirnov_K - 28.3.2010, 20:04

[sovig]

только что делал Ровер 75 2004 г.в. по диагнозе... все отлично....
один вопрос возник.... че с сервисами делать? как скинуть?

Чем по диагнозе делал?

[Smirnov_K]

Чем по диагнозе делал?

Тахой делал...
подключился..... выбрал Rover 75 Diagnose ....
старый пробег не высветился... а сразу высветилась строка для нового пробега....
ввел новый пробег.... после на экране тахи пошли проценты.... дошли до 30% и опять скинулись на ноль.... а пробег высветился новый....
и так несколько раз... непонятно.... что это за проценты...
хотя цель то достигнута.... пробег изменен.... бабло получено....

[Prostoy]

Чтоб не создавать похожих тем, здесь же напишу о своей проблеме,
так же Rover 75, но 1999 год. пробег 276 000 . по кальку внутри 93С56
Из выше описанного, понял , что так же как в БМВ ,дубли есть в LKM и EWS , вопрос,активные ли они?
если поправить дамп только в приборке, этого достаточно чтоб на дисплее отображался нужный пробег ?

Прикрепленные файлы

  Dash_Rover_75.jpg ( 80.22 kB )
      Кол-во скачиваний: 44

[vint75]

Чтоб не создавать похожих тем, здесь же напишу о своей проблеме,
так же Rover 75, но 1999 год. пробег 276 000 . по кальку внутри 93С56
Из выше описанного, понял , что так же как в БМВ ,дубли есть в LKM и EWS , вопрос,активные ли они?
если поправить дамп только в приборке, этого достаточно чтоб на дисплее отображался нужный пробег ?

Достаточно, сколько пропишешь столько и отобразит.

[Dell]

стрелы снимаются нормально, проверенно не раз.

[FILIN]

Подскажите, каким кабелем в ТАХЕ ее делать по диагностики? Спасибо!

[metermaster]

Подскажите, каким кабелем в ТАХЕ ее делать по диагностики? Спасибо!

там есть специальный кабель ОБД с переключателем БМВ-МБ. вроде им.

[FILIN]

там есть специальный кабель ОБД с переключателем БМВ-МБ. вроде им.

Спасибо! Ни разу не делал ее по диагностики, кто то говорит нормально делается, кто-то говорит, что правит пробег, но не по всем адресам......

[metermaster]

Спасибо! Ни разу не делал ее по диагностики, кто то говорит нормально делается, кто-то говорит, что правит пробег, но не по всем адресам......

да нормально таха делает... ну понятно что евс надо отдельно снимать и делать... лсм по диагнозе.
НО! после того как поправил щиток нужно завести драндулет и проехать пару-тройку км не выключая его. иначе старый пробег вернётся!!!

[FILIN]

да нормально таха делает... ну понятно что евс надо отдельно снимать и делать... лсм по диагнозе.
НО! после того как поправил щиток нужно завести драндулет и проехать пару-тройку км не выключая его. иначе старый пробег вернётся!!!

Благодарю за совет! Это если под чистую, то евс и лсм!? Там вроде нет активных дублей.....