[X] Помощник

[Saveliy]

Тема серьезная и кривые дампы могут здорово испортить имидж базы.
Регистрация должна быть жесткой и без регистрации пополнять базу нельзя.
На счет анкетных данных:
ИМХО адрес ни кому не интересен, лучше спросить при регистрации:
какие ники у человека на других форумах CnCLab, Oktja, CarHelp & e.t.c.
Не секрет, что некоторых ники на разных форумах разные.
У некоторых одинаковые.
Естественно такая инфа должна остаться конфидициальной.
Если человек ответит, что на других форумах он не зарегистрирован, то значит этот человек наш клиет, который хочет на халтай заполучить интересующий его дамп.
НАМ КЛИЕНТЫ НА ФОРУМЕ НАХ НЕ НУЖНЫ!

Вся информация конфиденциальна, но адрес обязателен. В противном случае по объективным общим причинам доступ возможно дам, но доверия такому пользователю не будет, и плюс максимум ограничений. Мне бомжи не нужны. Если человек себя скрывает, значит уже что то не то. Все это за некоторым исключений, т.е. это не применимо к известным людям, которые себя зарекомендовали за эти годы на других форумах. Равно как и Ники у этих людей на разных форумах также одинаковы. Но в любом случае, посылки (покупки) мы же отправляем, а значит сообщаем свои данные, и ничего, живем и работаем.

[Coldun]

Но в любом случае, посылки (покупки) мы же отправляем, а значит сообщаем свои данные, и ничего, живем и работаем.

Это точно, заполнить квитанцию при получении/отправки бандероли и лично переписать туда свои паспортные данные нам не страшно.

[smlex]

предпочитаю заплатить - чем пользоваться халявой, другой вопрос сколько - тем более, за что платится то должно подтверждается консультацией-инструкцией, почему консультация даже с нормальным-правильным дампом можно уммудриться завалить блок или систему по каким то причинам руки ноги голова или скачек напряжения каждый случай это индвидуальность, далее выбирая дамп человек может ошибиться иногда маленькая приписка на стикере или в теле дампа какой то код играет роль, по примеру базы дампов которая у меня для ECU мне иногда приходится давать консультацию так как дампы бывает обьектом сравнения-изучения и востановления оригинального дампа или для того что бы понять алгоритм.
В общем подводные камни есть, скачал бесплатно сунул не туда завалил твои проблемы если покупается то можно обратится и проконсультироваться всех парамтров просто не реально описать и возможных вариантов
P.S у каждого электронного устройства своя технология и свои заморочьки, если дать пионеру достпук к дампам то будет прибавка только работы у специалста или где то будет заказано новое устройство (деталь, блок) а на халяву тратить жизнь не вижу смысла я знаю что база дампов у меня пополняется как и сдесь тоже будет пополняться. Вопрос что каждый специалист дорожит своей базой ему не интересны конкуренты пионеры за углом, Савелий ты мне сегодня сам привел пример твоих конкурентов которые подрубили цены.
Звание СПЕЦИАЛИСТ должно быть подтвержедено умением платить за технологию-информацию, другое дело, что если человек предоставляет в базу достоверную инфу то он может быть освобожден он оплаты за пользованием базы или даже сам зарабатывать на своей инфе, дампах, и так далее.
Тем более что все это делается для облегчения рем. работ, а ремонт авто это деньги- заплата или доход не важно другу, соседу, брату свату, а то привыкли прикрываться друзьями корешами - друзья и кореша в бане с пивом и рыбкой
простое предложение новичек должен платить если у ресурса будут деньги то тогда и вопросы любые интересней и проще решать
Савелий я мог бы это продолжить есть статегия,.. ученик - пользователь - сенсей, а любой ученик приходя к сенсею должен оплатить обучение или деньгами, или мастерством от которого у сенсея душа будет рабоваться - это все образно

поддерживаю на все 100%, оплата должна быть, вопрос лишь в её размере...

[Saveliy]

поддерживаю на все 100%, оплата должна быть, вопрос лишь в её размере...

Проведена огромная работа по улучшению базы и сделано будет теперь так насчет оплаты. Преимущественно база будет бесплатной, но тем не менее, каждый , кто кладет прошивки, будет решать, какой доступ будет к файлу. А это значит, что будет три параметра. По умолчанию бесплатный статус файла, второй вариант, это личный файл, что значит, кто положил файл, тот и может его только скачивать, если кому то этот файл будет нужен, то обращаться придется лично к тому, кто положил. И третий вариант, это платный. Если вы выбираете статус файла платный, то выставляете за него цену и публикуете. При всем этом, предпочтение отдается бесплатному режиму!!! Но и надеемся на то, что бесплатно не будут такие прошивки, как иммо, радио с кодом и подобные, которые действительно не должны лежать на халяву.

Как видите, предусмотрены все ситуации, чтобы максимально удобно было для всех. И главное здесь, не возможность халявы, а главное наличие нужного файла и возможность его скачать, запросить, купить и т.д... Вообщем главное, чтобы была нужная инфа!

В самое короткое время будет создана подробная справка по каждому возможному действию и использованию базы, но основное уже понятно и так тем, кто уже пользуется данной базой прошивок.

Но и учтите, не надо надеятся на то, что кто то будет наполнять базу за вас!!! Конечно ее будут пополнять, но если каждый будет надеятся на кого то, то в нужный момент просто не будет той информации, которая вам понадобится.


От сердца благодарю тех, кто является активным пользователем на начальной стадии открытия базы CarDamp, а также тех, кто наполняет базу надеясь и веря в ее развитие, а также зарабатывая как собственную репутацию, так и умножая свои "плюсики."

P.S. Если пользователь не активен два месяца, он блокируется на 4 месяца. Для разблокировки необходимо написать Администрации. По истечении следующих четырех месяцев регистрация удаляется. Все это сделано программно, и отслеживается не Администратором. Это ограничение снимается за отдельную плату.

[dilmurod]

Сейчас в личку сброшу

[Saveliy]

To dilmurod -> Сообщение пустое... ))

[Saveliy]

Запущена автоматическая Регистрация в базе прошивок CarDamp!!!
Читайте подробности на сайте. CarDamp Base

[Saveliy]

Ребята! Не надо заливать прошивки без номера щитка!!!

База Прошивок очень серьезная вещь!!!

Кто будет заливать такие прошивы, чтобы скачать что то взамен, будет забанен!

Не портите себе репутацию изначально, База привязана к форуму по Логину.

[anatolii]

Хорошее начало, будем пытаться развивать

[Saveliy]

Здесь общие обсуждения по Базе Прошивок, перспективы развития и поддержки проекта. По вопросам и проблемам конкретной эксплуатации есть специальная тема на этом форуме.

[BAB70]

Сегодня просматривал базу,встретил дамп SRS Приора,хорошо бы если автор при архивировании добавлял инфу с крашем дамп или нет.Например: "Priora SRS Crash.rar" или "Priora SRS NO Crash.rar"

[Saveliy]

Сегодня просматривал базу,встретил дамп SRS Приора,хорошо бы если автор при архивировании добавлял инфу с крашем дамп или нет.Например: "Priora SRS Crash.rar" или "Priora SRS NO Crash.rar"

По идее да, согласен, для этого и есть примечания. Напиши его владельцу, хотя там он и указал, что "Стрельнула водительская подушка.".

Prora SRS

[Saveliy]

Сегодня просматривал базу,встретил дамп SRS Приора,хорошо бы если автор при архивировании добавлял инфу с крашем дамп или нет.Например: "Priora SRS Crash.rar" или "Priora SRS NO Crash.rar"

И еще, на заметку.. Чтобы посмотреть примечание, надо либо два раза щелкнуть мышкой в этой строке по названию модели, если там есть черная звездочка, или чуть левее еще нажать на ссылку, которая является порядковым номером строки.

[Well]

При голосовании я отдал свой голос за открытость форумов. Признаюсь- был не прав!

[Stasvetal]

Cкачал две прошивки на щито приборов .Оказалась какаето бурда ,какой контроль дампов ..
Можно скинуть какуето фигню ,а получить дамп.