[X] Помощник

[hdas]

По непонятным причинам моргает машинка с ключиком. Просто нормально не завелась и все. 1.6 2006г.
Авто заводится и глохнет.
В иммо ошибка - нет сигнала ключа. В моторе ошибка по иммо.

[hdas]

Папропуй с нов транспондер ТР23,если приборке видит новий транспондер,то проблем в транспондер.Било у меня один раз такой проблем,наконец прописал нов транспондер и авто завелос.

Накачки нет!
Иммо не опрашивает транспондер, ни родной ни новый.

[Ares]

пасмотри в параметрах 022 023 024. все дание там,
022,-------Security Status
022,1,Start procedure,permitted,Yes = car can be driven No = key is not or matched or incorrectly matched or the Engine Control Module is incorrectly adapted or malfunctioning
022,2,ECM,responding,,Yes = ECU communications OK (whether ECU is matched or not) No = not possible to match the Immo to the ECU at this time.
022,3,Key,condition OK,,Yes = a legitimate transponder code could be read (authorized or not) No = it will not be possible to match this particular key
022,4,Number of,adapted keys,A maximum of 8 adapted keys is permitted.
;
023,----See Label File text for Block 23-4 decoding
; 0 - End of production original condition 1 - End of production new 20 - End of production programmed 21 - End of production 1.ECM adapted 22 - End of production 2.ECM adapted 23 - End of production 3.ECM adapted 24 - End of production 4.ECM adapted 30 - End of production ESCL adapted 3x - End of production x-th key adapated 4 - Service new 5 - Service programmed 6 - Immobilizer adapted 7 - ID sensor learning active 8 - ESCL adaptation
023,1,Authentication,OK,Possible display: Yes or No
023,2,Lockbits,set,Possible display: Yes or No
023,3,Key ID,authorized,Possible display: Yes or No
023,4,Immobilizer,status,Please see the label file for decoding information.
;
024,0,Login Lockout times (all are displayed in minutes)
024,1,Immobilizer,minutes,
024,2,A-CAN,minutes
024,3,Scan protection,minutes (key)
024,4,After adaptation,minutes

[hdas]

Всем огромное спасибо, за поддержку, мысли идеи.
Разобрался что откуда и куда.
Как и предполагал не все необходимое доходило до приборки.
Отсюда и все чудеса. Все есть, все диагноза видит а накачки нет.
Еще раз всем спасибо.

[darekcz]

Что конкретно не доходило?

[hdas]

Что конкретно не доходило?

Уважаемый darekcz!
Конкретно от Вас ни ваших мыслей ни идей я не видел и не слышал.
Когда придет с такой неисправностью к Вам машинка. На ней поупражняетесь и выложите нам готовое решение.
Ни слова помощи только скрытое дай готовое решение. Направление указано. Возможно Ares и подсказал своим постом но толькоя неуспел проверить. Завтра соберу машинку, поэкспарементирую и посмотрю текущие данные. Прошу извенить позвольте откланятся.
У кого будет в работе машинка с подобной неисправностью с радостью помогу.
Прошу прощения если кого обидел своими высказываниями.

[darekcz]

"Ни слова помощи только скрытое дай готовое решение."-это высказывание у меня вызвало только много смеха
Собственно мне вообще не нужно "готовое решение", да и вопрос был скорее риторический.
С вашей стороны было задано много .... вопросов,в частности по диагностике,на которые были даны вразумительные ответы,думаю тот кто помогал - не заслуживает такого закрывания темы,а Ваш ответ мне - как соловью...
Учитесь пользоваться диагностикой,ну и базы по ремонту автомобилей на комп установите(там есть полезные схемки),тогда подобный ремонт займёт час,максимум два,а не 3 дня.

Отредактированно darekcz - 26.3.2011, 1:45

[hdas]

А 3 дня искать предохранитель и провод, не есть гут.
Учитесь пользоваться диагностикой,ну и базы по ремонту автомобилей на комп установите(там есть полезные схемки).

Ну ну...
В основном всегда и есть тот самый провод.

[hdas]

Проводочек был не один. Какая то жаба с обменом осталась. Что то сново не приходит на приборку. По диагнозе все красиво за исключением ключа.