[X] Помощник

[Pticin]

Приветствую, я здесь впервые.
На автомобиле Hyundai Grand Starex после прописки новых форсунок Лаунчем по CAN предположительно
слетел EEPROM приборки, - на циферблате высветилось 9999999 км и дальше никуда не двигается, причем суточники работают нормально и сбрасываются. Тахометр, спидометр работают.
В том что приборка действительно перестала работать после моих действий не уверен.

Машина GRAND STAREX 2008 (Diesel CR Euro 4 "w/o DPF")
Приборка A08 DDJ 94003-4H070 11001-052900H
eeprom 93C46 16Bit

Пробовал заливать от DAG, - дисплей встает колом в режиме TRIP A.

Прошу вас подсказать от какой приборки подойдет, - в файловом архиве конкретно моей нет.

Если это возможно, прошу помочь собрать дамп.

[liberty75]

Тот же вопрос, там с завода предусмотрено программирование приборки через диагностику?

нет такого у хундаев....
....ты же вроде разобрался что причина в плате щита....?

[Pticin]

Разобраться то разобрался, - это пытливый мозг покоя не дает, просто 4я нога это выход данных ИЗ микросхемы памяти, поэтому и не совсем понятно как при таком раскладе мог записаться мусор в дамп, дамп стопудово битый.

Получается что эта дорога то контачила то не контачила, потому что при ее полном обрыве приборка вообще перестает запускаться.

Теперь по делу:
В общем воюю с дампом.
Заливаю в режиме адресации 16 бит, то есть как в схеме, управляющая нога на +5в
При этом в окне программатора выбрана тоже 93C46 16bit
После команды "свап байт", хоть в редакторе, хоть в программаторе, последующая попытка записать проходит с ошибкой.
НЕ ЛЬЕТСЯ после SWAPа!
В общем щас попробую отредактировать как Mainulmen писал и лить без свапа.

[Savage]

у Grand Starex нет кана на приборке, пару дней назад ставил подмотку,
авто этого года, пытался по CAN и нифига, пришлось разбирать, снимать щиток,
сигнал скорости на синем проводе в черном разьеме,
так что это точно не ланч)))

[Pticin]

0000: xx xx xx xx xx xx xx xx FF AF FA xx FF AF FA xx
0010: FF AF FA xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx
Папробуй в верхних строках дампа эти данные прописать. Должно получиться.

Попробовал, получил пробег 50 км
было вот так
0000:80 ff 80 ff ff ff ff ff ca e6 fa ff ca e6 fa ff
0010:ca e6 fa ff ff ff ff ff ff ff ff ff d5 de d5 de


Ребят, поделитесь маской, а то совсем никак в слепую копать не получается

Отредактированно Pticin - 26.9.2011, 7:32

[Pticin]

В общем, наступил на очередные грабли, - где-то есть еще один косяк, который не позволяет контроллеру правильно записывать данные в еепром.
То есть если При включении он начал читать и отображать данные, то сохранить он их не может.
Это проявляется тем, что пробег стоит колом а суточники отсчтывают только сотни метров а потом сбрасываются на прежнее значение.

[puhovick]

Может проще отдать щиток тому, кто сделает за 10 минут его

[Pticin]

Ага, ща только его в почту упакую вместе с машиной.
Мне ближе всего к korona-2, всего лишь 300 км. Если до поездки в Омск за запчастями не починю, то за одно и его навещу.

[Pticin]

Ребята, помогите научиться вычислять пробег в этой приборке. Хочу учиться, ну очень хочу.

[liberty75]

Ребята, помогите научиться вычислять пробег в этой приборке. Хочу учиться, ну очень хочу.

"Курсы по обучению смотке" - от 8000 евро

[Mainulmen]

Ребята, помогите научиться вычислять пробег в этой приборке. Хочу учиться, ну очень хочу.

Кинь дамп в личку попробую помочь. Какой есть и какой нужен пробег?

[Pticin]

Кинь дамп в личку попробую помочь. Какой есть и какой нужен пробег?

где-то 47 тыс было на щитке, пока щиток не завис. Родной дамп по понятной причине не сохранился, микруха читается как 80 00 ff 00 ff 00 ff.... итд с примесью случайных чисел. Сейчас скомпоную все что в нете нарыл и подпишу какие значения реально отображаются.

Не могу понять причину, почему дампы, выложенные в дамп бэйс, с подписанным пробегом для приборок именно с этим номером отображаются неправильно? При этом я перепробовал несколько программаторов и еепромок, разных производителей.

Сегодня буду смотреть обмен осциллографом, вдруг там что с фронтами.

[Pticin]

Проблему решил, огромное спасибо Mainulmen за 8 битный дамп.

Теперь есть мысль которая не дает спать.
Какие логические, арифметические действия нужно сделать чтобы получить из дампа с 16 бит адр дамп с 8 бит адресацией?
Я имею в виду не просто открыть его в окне программатора или калька и сохранить в другом виде, а осознанно, в каком-нибудь hex редакторе, наделенном арифметико-логическими функциями.

[sashk1]

Какие логические, арифметические действия нужно сделать чтобы получить из дампа с 16 бит адр дамп с 8 бит адресацией?

если неошибаюсь, перестановка полубайт в байте (или соседних байт). сохраните файл в 2 видах и сравните.