Помощник
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
30.12.2014, 2:10
Сообщение
#95614
|
|
Группа: Real User Сообщений: 750 Спасибо сказали: 20 раз |
Vw Caddy 2005 г.в. прокомпасировал уже все мозги... (долго можно рассказывать о его проблемах с мотором и о их решениях).
но сегодня настал тот день, когда его работоспособность можно оценить на "хорошо"... но есть одно но) при длительных поездках, мотор нагревался и плохо заводился вычитав о том что при снятии датчика температуры проблема может решиться, я подумал попробывать.... при попытке совершить данное деяние горела лампочка... типа что то не так. не долго подумав, нашел нужное мне реле (которое размыкает при 12В), пустил через него контакт датчика температуры, и подключил к стартеру... о чудо, моя шаманская примочка заводит двигатель на горячее на 5+. надеюсь это кому то будет полезно. и тему не удалят из за не правильного расположения. Спасибо за внимание -------------------- |
|
|
Ответить |
30.12.2014, 17:21
Сообщение
#95674
|
|
Группа: Real User Сообщений: 640 Спасибо сказали: 87 раз |
Кто нибудь кофе сварите, погадаем.
|
|
|
30.12.2014, 17:50
Сообщение
#95677
|
|
Группа: Real User Сообщений: 750 Спасибо сказали: 20 раз |
Я не просил ни критики ни обсуждений... может бы кому помог.
-------------------- |
|
|
30.12.2014, 18:05
Сообщение
#95678
|
|
Группа: Супермодератор Сообщений: 1553 Спасибо сказали: 483 раза |
Я не просил ни критики ни обсуждений... может бы кому помог. тебя никто не критикует и не учит, если считаеш что помог спасибо лично от меня может еще кто с этим согласиться, но мое мнение авто ты не починил а нашел временный выход для самоуспокоения и поверь многие тут не пойдут по твоему пути а будут делать авто грамотно, тебя сейчас на толкнули на мысли чтоб ты исправил проблему и свои ошибки и научился правильно ставить диагноз, и тем самым зарабатывать а не колымить, знаеш как тяжело ремонтировать авто когда его привозят на эвакуаторе после таких манипуляции которые выполнил ты, после приходиться два дня прыгать чтоб найти проблему и востановить обратно все разве вышеописанные посты не наталкивают на мысль что чтото неисправно? через неделю это авто притащут к тебе на эвакуаторе что тогда ты будеш делать? создавать новую тему помогите не заводитьcя? вот когда это будет я сам лично дам тебе ссылку на эту тему, а я почемуто уверен что ее притащут и обьясню почему, сейчас авто в новогдней обстановке будет усердно эксплоуатироваться далее праздники авто простоит несколько дней а твой колхоз сейчас пожгет свечи, драйвер температурного датчика, или реле которое ты дооборудовал и все приплыли не принимай близко к сердцу к тебе вопросов никаких, пиши спрашивай и не стесняйся только общими усилиями мы сможем побороть этот мир, с наступающим тебя и всех на этом форуме -------------------- Учиться, учиться и еще раз учиться!!!
"Запрещены любые оскорбления и "подколы" пользователей в любом виде, явно выражающие свое отрицательное отношение к нему, включая такие, как обсуждение уровня мастерства пользователя!!! Администрация-CARLINE.RU |
|
|
30.12.2014, 18:07
Сообщение
#95679
|
|
Группа: Real User Сообщений: 75 Спасибо сказали: 14 раз |
Есть еще одно решение такой проблемы, нужно подкравить соответствующюю карту в блоке управления двиготелем...
Без шаманства и помогает на долго... |
|
|
30.12.2014, 18:17
Сообщение
#95680
|
|
Группа: Супермодератор Сообщений: 1553 Спасибо сказали: 483 раза |
добавлю еще к высказыванию easy1, если ты действительно хотел пополнить базу знаний то нужно было это делать грамотно, где фото, где схема того что ты делал, где обозначение реле, где обьяснение причины почему авто не заводиться на горячую, где описание манипуляций и как это исправить? я вот не вижу никакой смысловой нагрузки в данном топике созданным тобой, были б у меня права модера минимум чтоб я сделал то перенес тему куданибудь подальше а максимум снес бы дабы не плодить бесполезного
-------------------- Учиться, учиться и еще раз учиться!!!
"Запрещены любые оскорбления и "подколы" пользователей в любом виде, явно выражающие свое отрицательное отношение к нему, включая такие, как обсуждение уровня мастерства пользователя!!! Администрация-CARLINE.RU |
|
|
30.12.2014, 18:29
Сообщение
#95681
|
|
Группа: Real User Сообщений: 750 Спасибо сказали: 20 раз |
Ну я вас всех понял. Извиняюсь тогда.
Машина уже была вся перебрана раз 10... форсы были на проверке, сказали что все п**ато. Датчики все меняли, насос меняли, инжектора ставили другие, акб поменяли, стартер, и многое другое) машина едет... ехала и будет ехать... может и здохнет от такого колхоза... но все таки она заводится всегда как на холодное, соответственно впрыск и больше. А мутить с картой впрыска... при больших температурах она будет хавать, мама не горюй (я конечно не уверен что прав!!! Вам виднее). Поверьте уважаемые, там если что и сломается, то реле... машина моя... и я знаю что если сломается... сделаю И да, можете тему удалить. -------------------- |
|
|
30.12.2014, 19:02
Сообщение
#95684
|
|
Группа: Special Сообщений: 254 Спасибо сказали: 0 раз |
И все же замерь сопротивление датчика на холодном двигателе, на горячем и выложи сюда, а то пока ничего конкретного, только гадания. Мы же хотим помочь и рассматриваем это, как поломку и проблему, которую нужно найти и решить, а не делать временный костыль, тем более, что машина твоя.
Ну а если хочешь действительно дать совет из разряда "Советы автолюбителям", то нужны более интересные придумки, которые действительно можно отнести к полезным. Ждем замеров! |
|
|
Ответить |
|
30.12.2024, 14:08 Посл. ответ от Saveliy |
||
|
3.1.2024, 5:58 Посл. ответ от Александр |
||
|
25.7.2022, 7:21 Посл. ответ от Fedorov |
||
|
16.3.2022, 12:28 Посл. ответ от Saveliy |
||
|
10.5.2019, 16:43 Посл. ответ от Saveliy |
|
Вчера, 17:08 Посл. ответ от Vasilich |
||
|
Вчера, 14:22 Посл. ответ от wardik |
||
|
Вчера, 0:10 Посл. ответ от jinoweb |
||
|
10.1.2025, 9:04 Посл. ответ от autoace |
||
|
8.1.2025, 10:16 Посл. ответ от Egor |
Сейчас: 12.1.2025, 2:42 |