X

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Скрыть объявления

Объявления

Vectra B привязать ключи, Simtec 56 antena ключи на столе  
 RUD229
сообщение 17.9.2016, 20:50
Сообщение #233097


Группа: Real User

Сообщений: 456
Спасибо сказали: 66 раз

Всем привет !

Прислали мне комплект с разборки:
моторник SIMTEC 56 (07)
антена, внутри MC68HC05B6
и два ключа с чипами PCF79735s
иммо и моторник с одной машины, а ключи вроде как не родные.

Нужно их прописать.
Без pin, это не сделать, прочитал дамп с иммо, подскажите, правильно ли я определил pin, это 9743 ?
Прикрепленный файл  MC68HC05B6_чтение_VIN_PIN_original.bin ( 256 B )
      Кол-во скачиваний: 18
  Пользователя нет на форуме
 
«<2 из 2
 
Ответить
Ответов (15 - 30)
 AVA
сообщение 21.9.2016, 18:01
Сообщение #233334


Владимир

Группа: Real User

Сообщений: 852
Спасибо сказали: 216 раз

Возможно после снятия моти неправильно ее запаяли или повесили соплю между ногами.


--------------------
С уважением, Владимир. Диагностика, ремонт, обновление и доработка автомобильного оборудования. Viber +79278773282
  Пользователя нет на форуме
 
 RUD229
сообщение 21.9.2016, 20:47
Сообщение #233339


Группа: Real User

Сообщений: 456
Спасибо сказали: 66 раз

Цитата(AVA @ 21.9.2016, 20:01) *
Возможно после снятия моти неправильно ее запаяли или повесили соплю между ногами.


запаял правильно, соплей нет, слава богу с паяльником дружу хорошо, да и под микроскопом проверил все
  Пользователя нет на форуме
 
 yurafeo
сообщение 21.9.2016, 20:56
Сообщение #233342


Группа: Real User

Сообщений: 696
Спасибо сказали: 83 раза

Цитата(RUD229 @ 21.9.2016, 16:55) *
и с оборудованием проблем добавилось, теперь вот приходиться со всем этим разгребаться )))

тут нужен ОПКОМ, и только ОПКОМ....
любой самый дешёвый сгодится
  Пользователя нет на форуме
 
 danis11
сообщение 21.9.2016, 21:08
Сообщение #233343


Группа: Real User

Сообщений: 2183
Спасибо сказали: 507 раз

RUD229, они - эти моти, ооооочень бояться прогрева.... Попробуй фером подогреть... Ну на..... Их только методом isp....
  Пользователя нет на форуме
 
 zvm
сообщение 21.9.2016, 22:33
Сообщение #233347


Группа: Real User

Сообщений: 340
Спасибо сказали: 9 раз

Цитата(RUD229 @ 21.9.2016, 16:55) *
Нет, не могу подключить к ним теч, есть MDI, но к нему весь софт протух, сейчас занимаюсь поиском и установкой крякнутых версий.
.....пы сы, чет за эту неделю понахватал себе долгостроев и гемороев, ещё и с оборудованием проблем добавилось, теперь вот приходиться со всем этим разгребаться )))

купите за 2тыс.руб опком, для старых машин самое то.
  Пользователя нет на форуме
 
 RUD229
сообщение 22.9.2016, 11:56
Сообщение #233364


Группа: Real User

Сообщений: 456
Спасибо сказали: 66 раз

Ключи подшил :icon_dance3:

Как всегда причина одна и таже у меня, вечно я в запаре под вечер, и невнимательным становлюсь.

В общем 8 пин иммо, зацепил на 7 пин диагностики, вместе с моторным, а на самом деле нужно было подключить его к 3 пину диагностической колодки.
Все равно, Теч, так и не увидел моторник, зато скандок, видит и моторник и иммо, у скандока кстати есть функция сброса-привязки ключей, а так же изменения вин, и тд.

терь вопрос, как убедиться что все работает, и машина заедется ?

В датастрим моторника:
иммобилайзер-активный
Сигнал иммо - получено

В дате иммо:
ключики видит, под номером 4 и 3, я так сделал, старые позже удалил.

но висит две ошибки 17 не получен ответ от моторного и одна 18 по ллампе неисправности двигателя

Что не так делаю ?
  Пользователя нет на форуме
 
 AVA
сообщение 22.9.2016, 13:31
Сообщение #233370


Владимир

Группа: Real User

Сообщений: 852
Спасибо сказали: 216 раз

К линия с имошника доходит до моторного? С такими ошибками авто не запустится. Можно схему в автодате посмотреть, там довольно подробно нарисовано.


Спасибо сказали:


--------------------
С уважением, Владимир. Диагностика, ремонт, обновление и доработка автомобильного оборудования. Viber +79278773282
  Пользователя нет на форуме
 
 RUD229
сообщение 22.9.2016, 14:14
Сообщение #233376


Группа: Real User

Сообщений: 456
Спасибо сказали: 66 раз

Цитата(AVA @ 22.9.2016, 15:31) *
К линия с имошника доходит до моторного? С такими ошибками авто не запустится. Можно схему в автодате посмотреть, там довольно подробно нарисовано.



По схеме в тис
8pin иммо идет на 3 контакт DLС (на этот же контакт приходит к лайн коробки и цз.)
7pin иммо синхронизация с моторным 22pin
6pin иммо на 7 контакт DLC на этот же контакт от моторника 1pin (возможно здесь ошибка у меня, я 6pin иммо вобще никуда не подключил) нужно будет попробовать соединить их вместе, хотя в тисе, для этого мотора (х18хе) такой вариант подключения не указывается.

чуть позже попробую, сейчас пока другим авто занят.
  Пользователя нет на форуме
 
 dimon9555
сообщение 22.9.2016, 16:32
Сообщение #233382


Группа: Участник

Сообщений: 95
Спасибо сказали: 28 раз

подключи лампу чек к моторнику и по ней смотри--любая проблемма с иммо будет моргать
,нет проблем с иммо будет гореть,или гореть и тухнуть.


Спасибо сказали:
  Пользователя нет на форуме
 
 RUD229
сообщение 22.9.2016, 18:56
Сообщение #233393


Группа: Real User

Сообщений: 456
Спасибо сказали: 66 раз

Цитата(dimon9555 @ 22.9.2016, 18:32) *
подключи лампу чек к моторнику и по ней смотри--любая проблемма с иммо будет моргать
,нет проблем с иммо будет гореть,или гореть и тухнуть.



Лампу подключил, если включать без ключа, или отключить провод синхронизации иммо с моторником, то лампа быстро моргает, если вкл. с ключами и с подключенным проводом, то лампа выдает блинк коды, неисправностей.
Выходит, моторник верно видит иммо, ключи и запуск должен произойти ? Если с мотором там все в порядке )))
  Пользователя нет на форуме
 
 RUD229
сообщение 22.9.2016, 19:24
Сообщение #233398


Группа: Real User

Сообщений: 456
Спасибо сказали: 66 раз

такой прикол заметил, с ошибками в иммо

Если иммо не подключить к лампе неисправность двигателя, то при вкл. зажигания всегда будет вылазить ошибка
17 no engine request received, и сопутствующая 18 неисправность индикатора двигателя

А вот если отключить синхронизацию моторного с иммо, то выскакивает 15 ошибка "сигнал скорости движения" низкое напряжение.

Всем спасибо за участие, отдаю это барахло клиентам, пусть пробуют заводить машину, потом отпишусь тут.
Отредактированно RUD229 - 22.9.2016, 19:28
  Пользователя нет на форуме
 
 RUD229
сообщение 20.10.2016, 18:36
Сообщение #235345


Группа: Real User

Сообщений: 456
Спасибо сказали: 66 раз

Наконец то клиент отзвонился, машину собрали в кучу, машинка завелась, все ок.
Всем, ещё раз спасибо за участие !!!
  Пользователя нет на форуме
 
 SERG
сообщение 24.11.2019, 11:02
Сообщение #275496


Группа: Пользователи

Сообщений: 5
Спасибо сказали: 0 раз

Цитата (RUD229 @ 17 Sep 2016 - 20:50)  *

Чем дольше живут машины с иммо 1и иммо2 тем все чаще иммо слетает или теряются ключи .
Поэтому самый простой вариант решения этой проблемы сделать клон именно по дампу чипа.
Имошник считан ,загрузили в калькулятор 
тот покажет количество прописанных ключей и их дампы ,выбрал один написал вручную на чип и все машинка завелась без каких то привязок новых ключей .
Конечно не панацея ,но такое в целом одно из решений ноаый "старый чип"
  Пользователя нет на форуме
 
 andreynt1
сообщение 7.5.2023, 17:42
Сообщение #288352


Группа: Участник

Сообщений: 19
Спасибо сказали: 2 раза

"зато скандок, видит и моторник и иммо, у скандока кстати есть функция сброса-привязки ключей, а так же изменения вин, и тд"
подскажите  плиз  для  сброса Бу  моторного  нужен  пин  от него?
  Пользователя нет на форуме
 
 Rosleon
сообщение 7.5.2023, 18:37
Сообщение #288353


Группа: Real User

Сообщений: 673
Спасибо сказали: 126 раз

Цитата (andreynt1 @ 7 May 2023 - 15:42)  *
Да
  Пользователя нет на форуме
 
«<2 из 2
Ответить
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Режим отображения: ·


  Сейчас: 3.11.2024, 16:33