абритус не сделает, делал енигмой

поставьте свежую версию, там исправлены баги

есть там такое дело, сам разбирался после клиента, он полез пропаять шлейф, а где он стоит и как выглядит понятия не имел, в итоге разобрал датчик положения руля, при сборке провернул шестерни, в итоге датчик труп. Там принцип, как я понял-если показания датчика руля выходят за критические, к примеру больше 720 градусов, то он валится в аварию, угол поворота в показаниях больше не меняется и не калибруется. Я тоже не мог найти дамп с донора, чистил родной дамп, после н-ных проб получилось сделать, стал показывать адекватно и калиброваться

и дубли уже есть пасивные, сканером не трутся

купить бу такой же и перелить еепром, делал также на Yeti

а еепромок нет никаких, танго предлагает два варианта, на моте и еепром 95320

плохой контакт, тоже такое было, все передергал перепоял к пятакам, и все норм прочиталось и записалось, кстати не знаю почему, но именно на камрюхах такое было раза два, с другими авто такого не было

состояние сцепления тоже имеет значение

держи

как не читаются, сколько акордов делал, небыло такого чтоб не сканился, цеплял скандоком или Gscanом