[X] Помощник

[markiyan]

Доброго времени суток дорогие форумчане!
Подскажите что может не так быть с каддиком 1.9TDi.
Когда подключен вакуум к турбине, шток опускается в низ и при набирании оборотов свыше 2000, начинает валить черный дым. Но, как я смог понять, при снятом вакууме, турбина просто не работает и машина не дымит... (но понятное дело, "не едет").
После полной (домашней) чистки коллектора, турбины и ЕГР, ситуация только усугубилась.

[Rosleon]

Доброго времени суток дорогие форумчане!
Подскажите что может не так быть с каддиком 1.9TDi.
Когда подключен вакуум к турбине, шток опускается в низ и при набирании оборотов свыше 2000, начинает валить черный дым. Но, как я смог понять, при снятом вакууме, турбина просто не работает и машина не дымит... (но понятное дело, "не едет").
После полной (домашней) чистки коллектора, турбины и ЕГР, ситуация только усугубилась.

Чёрный дым- признак проблемы с топливной. Возможно, и не в турбине дело. Пройдись по авто диагнозой, проверь всю цепочку...

[markiyan]

Чёрный дым- признак проблемы с топливной. Возможно, и не в турбине дело. Пройдись по авто диагнозой, проверь всю цепочку...

Возможно ли то что без вакуума, проблема с топливной "исчезает"? то есть дым черный не идет...

[danis11]

Возможно ли то что без вакуума, проблема с топливной "исчезает"? то есть дым черный не идет...

Проблема не исчезает, она не столь заметна... По давлению во впускном коллекторе меняется количество вприскиваемого топливо.... Да, и давление турбины проверь - запрос/реальный..... Да и коррекцию форсов не помешало бы глянуть, мож в минусах сидят....