[X] Помощник

[himik33]

Автомобиль:

Hyundai Sonata
2010 год
дизель

Проблема:

Температурная стрелка на приборке стала зашкаливать (показывает перегрев двигателя).
Поменяли температурный датчик, ни чего не изменилось.
Диагностика показала, что температура не превышает 90 градусов и вентилятор включается вовремя (для охлаждения).

При холодном моторе включаешь зажигание и стрелка температуры поднимается до примерно 50 градусов, хотя внешняя температура не превышает 10 градусов.

В чем может быть проблема?

Может кто сталкивался с таким.
Советам буду очень благодарен.

Прикрепленные файлы

  sonata_1.jpg ( 99.79 kB )
      Кол-во скачиваний: 18

  sonata_2.jpg ( 82.72 kB )
      Кол-во скачиваний: 9

[smrodo]

Может просто снять стрелку и на прогретом моторе поставить посредине между H и L ?

[himik33]

Может просто снять стрелку и на прогретом моторе поставить посредине между H и L ?

Спасибо. Как последний вариант наверное и пройдет, но интересно, почему такое произошло.. :) и как это можно испаравить :)

[Saveliy]

но интересно, почему такое произошло..

Обычно такое происходит после того, как кто-то прокрутил стрелку, вопрос только зачем, но это в принципе и неважно, важно другое, это может быть неисправность самого датчика температуры (на моторе), а почему, скажу ниже.

Диагностика показала, что температура не превышает 90 градусов

На данный датчик нет диагностики, вы посмотрели температуру двигателя по инжекторному датчику, она как выясняется в норме, но есть второй датчик температуры, с него сигнал идет только на стрелку. Тогда..

При холодном моторе включаешь зажигание и стрелка температуры поднимается до примерно 50 градусов, хотя внешняя температура не превышает 10 градусов.
В чем может быть проблема?

Проблема может быть в самом датчике, он стал ленивым, завис и тд. Отключите от данного датчика с мотора провод и включите зажигание, что будет со стрелкой? Возможно что датчик шкалит и требует замены, ибо нижнее положение стрелки на выключенном зажигании находится в нормальном состоянии, а это уже не проворот стрелки, а больше похоже на вранье датчика температуры, который стоит на моторе.

[himik33]

Обычно такое происходит после того, как кто-то прокрутил стрелку, вопрос только зачем, но это в принципе и неважно, важно другое, это может быть неисправность самого датчика температуры (на моторе), а почему, скажу ниже.
На данный датчик нет диагностики, вы посмотрели температуру двигателя по инжекторному датчику, она как выясняется в норме, но есть второй датчик температуры, с него сигнал идет только на стрелку. Тогда..
Проблема может быть в самом датчике, он стал ленивым, завис и тд. Отключите от данного датчика с мотора провод и включите зажигание, что будет со стрелкой? Возможно что датчик шкалит и требует замены, ибо нижнее положение стрелки на выключенном зажигании находится в нормальном состоянии, а это уже не проворот стрелки, а больше похоже на вранье датчика температуры, который стоит на моторе.

Огромное спасибо, за такой развернутый ответ. Будем менять датчик на моторе.

[Saveliy]

Огромное спасибо, за такой развернутый ответ. Будем менять датчик на моторе.

Ну вы его сначала проверьте, это обычный терморезистор, можно даже имитировать обычным переменным резистором для проверки. Главное и простое действие, если снять фишку с датчика, стрелка не должна подняться на середину.