Помощник
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Ответить |
![]()
Сообщение
#230818
|
|
![]() Группа: Участник Сообщений: 11 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Здравствуйте кто подскажет одно затруднение в поиске причине неисправности машины. SsanYong Rexton 2009 года привезли в автосервис,меняли топливную систему,заменили тнвд,форсунки,но неисправность оказалось в электрике,ECU не видит давления в рампе,измерил напряжение все в норме ,оказалось что на разьеме приходят 2 + по 5 вольт,поснимал кучю штекеров с датчиков ,но проблема не ушла .стал разбираться дальше выяснилось что сигнальный с штекера звонится на + силовой питания в блоке предохранителей и на массу,кто подскажет в каом направлении или кто сталкивался с такой проблемой. Прозванил в обоих направлениях моторный жгут и под торпедный вроде все посмотрел провода целые не спаеные между собой.
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#230823
|
|
![]() Группа: Супермодератор Сообщений: 1553 Спасибо сказали: 481 раз ![]() |
я вот честно и не понял с чем авто изначально обратилось?
что значит не видит давление? а оно в реале есть? на рейке два датчика должно быть один ДДТ а второй РДТ верхнего давления а ещё один на насосе РДТ нижнего давления! может банально завоздушено? -------------------- Учиться, учиться и еще раз учиться!!!
"Запрещены любые оскорбления и "подколы" пользователей в любом виде, явно выражающие свое отрицательное отношение к нему, включая такие, как обсуждение уровня мастерства пользователя!!! Администрация-CARLINE.RU |
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#230831
|
|
![]() Группа: Real User Сообщений: 871 Спасибо сказали: 156 раз ![]() |
Померяйте напряжение во время прокрутки на этом штекере. И вообще там ровно 5 в или 4.5 на одном из них? И желательно схему посмотреть, Насос выдает давление в реале или нет? Сканер, что-то выдает. ? Ошибки. ? Живые параметры. ? чем меряете напряжение. ? если работаете мультиметром , то этого мало для ремонта в современных автомобилей.
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#230844
|
|
![]() Группа: Участник Сообщений: 11 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Померяйте напряжение во время прокрутки на этом штекере. И вообще там ровно 5 в или 4.5 на одном из них? И желательно схему посмотреть, Насос выдает давление в реале или нет? Сканер, что-то выдает. ? Ошибки. ? Живые параметры. ? чем меряете напряжение. ? если работаете мультиметром , этого мало для ремонта в современных автомобилей. тнвд дает на рейку как положено для запуска 300 бар,мерял давление тестером для проверки топливного аккумулятора Delphi. Во время запуска тоже самое 5 вольт приходит,меряю мультиметром,сканер g-scan. P0193 Fuel Rail Pressure sensor malfunction-short Отключал для убедительности главное реле двигателя он же есть свечи накала не помогло P0673 %5 Glow plug fault open P1677 Glow Plug controller fault P0674 % 1 Glow Plug fault open отключал все датчики моторном отсеке даже отключал TCU и TCCU отключал лампочки думал замыкание исходит от них,отключал ИММО,отключал сигнализацию. Отредактированно Cesta - 27.7.2016, 18:56
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#230845
|
|
![]() Группа: Супермодератор Сообщений: 1553 Спасибо сказали: 481 раз ![]() |
P0193 Неисправность
датчика давления топлива - замыкание – Значение давления топлива в магистрали выше установленного значения. • Максимальные измеряемые значения: 1 600 бар (Короткое замыкание) – Проверить напряжение питания датчика. • Выходное напряжение при 1600 бар: 4,055 ± 0,125 В • Выходное напряжение при атмосферном давлении: 0,5 ±0,04 В. – Проверить жгут проводов реле и ECU. • Проверить контакты №25 и №26 разъема ECU на обрыв в цепи и нарушение контакта. • Проверить топливные рампы и трубки высокого давления топлива на герметичность. – Проверить датчик давления топлива. -------------------- Учиться, учиться и еще раз учиться!!!
"Запрещены любые оскорбления и "подколы" пользователей в любом виде, явно выражающие свое отрицательное отношение к нему, включая такие, как обсуждение уровня мастерства пользователя!!! Администрация-CARLINE.RU |
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#230849
|
|
![]() Группа: Участник Сообщений: 11 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
P0193 Неисправность датчика давления топлива - замыкание – Значение давления топлива в магистрали выше установленного значения. • Максимальные измеряемые значения: 1 600 бар (Короткое замыкание) – Проверить напряжение питания датчика. • Выходное напряжение при 1600 бар: 4,055 ± 0,125 В • Выходное напряжение при атмосферном давлении: 0,5 ±0,04 В. – Проверить жгут проводов реле и ECU. • Проверить контакты №25 и №26 разъема ECU на обрыв в цепи и нарушение контакта. • Проверить топливные рампы и трубки высокого давления топлива на герметичность. – Проверить датчик давления топлива. Я понимаю что замыкание цепи, между 1 и 3 контактом на разьеме датчика давления постоянные плюса сидят постоянно .смотрел разьем этот между 25 и 26 там все нормально.дербанил жгут который выходит напрямую на форсы и датчик давления. Про 300 бар не правильно написал там 1000 бар в рейки . Разорвал провод который идет напрямую и кинул массу он показание 2000 ,при вкл в цепь он показывает о хотя давление есть в системе. Я вызванил сигнальный провод закрыт на массе а масса на +5 вольт сидит.вот Ты правильно говоришь.может перепрошивка блока поможет решить проблему? Хотя другой блок подрубал тоже самое. Отредактированно Cesta - 27.7.2016, 22:38
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#230851
|
|
![]() Группа: Супермодератор Сообщений: 1553 Спасибо сказали: 481 раз ![]() |
тоесть сейчас 1000бар фактическое давление- измеренное механическим манометром? правильно я понимаю???
-------------------- Учиться, учиться и еще раз учиться!!!
"Запрещены любые оскорбления и "подколы" пользователей в любом виде, явно выражающие свое отрицательное отношение к нему, включая такие, как обсуждение уровня мастерства пользователя!!! Администрация-CARLINE.RU |
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#230852
|
|
![]() Группа: Участник Сообщений: 11 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Да верно все.
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#230855
|
|
![]() Группа: Супермодератор Сообщений: 1553 Спасибо сказали: 481 раз ![]() |
может я ошибаюсь. но скорее всего от этого и ошибка, что давление завышено! регулятор пытаеться снизить давление но не может и выскакивает ошибка по датчику давления ситема думает что он неправильно показывает, откройте одну форсунку пусть льет на улицу посмотрите что будет происходить с давлением и какая выскачет в итоге ошибка! 1000бар мне кажеться для запуска очень много, 250-350 мотор уже должен запуститься и работать на хх
-------------------- Учиться, учиться и еще раз учиться!!!
"Запрещены любые оскорбления и "подколы" пользователей в любом виде, явно выражающие свое отрицательное отношение к нему, включая такие, как обсуждение уровня мастерства пользователя!!! Администрация-CARLINE.RU |
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#230857
|
|
![]() Группа: Real User Сообщений: 871 Спасибо сказали: 156 раз ![]() |
А если сам датчик отключить, что показавает сканер? Ошибка меняется или такая же? На контактах датчика должно быть При включении зажигания На oдном +5в , на другом масса на сигнальном 0.5 в , При прокрутке Примерно 1.2в
Может у вас сам датчик неисправен, Есть чем сэмулировать сигнал? Если на сигнальном +5в, то как раз и будет такая ошибка как у вас. |
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#230861
|
|
![]() Группа: Участник Сообщений: 11 Спасибо сказали: 0 раз ![]() |
Да нет же там давление в норме при отключеном датчике в прокрутки стартера .Там замыкание электрической цепи,.Датчик давления эмулировал с помощью потенциометра при таком раскладе он показывает по сканеру 2000 бар.
Отредактированно Cesta - 28.7.2016, 6:14
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#230873
|
|
![]() Группа: Real User Сообщений: 871 Спасибо сказали: 156 раз ![]() |
Да нет же там давление в норме при отключеном датчике в прокрутки стартера .Там замыкание электрической цепи,.Датчик давления эмулировал с помощью потенциометра при таком раскладе он показывает по сканеру 2000 бар. Хорошо. Так кинте провода на прямую между датчиком и блоком. Сигнальный провод. Отредактированно vidamotors - 28.7.2016, 15:44
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#230891
|
|
![]() Группа: Супермодератор Сообщений: 1553 Спасибо сказали: 481 раз ![]() |
Да нет же там давление в норме при отключеном датчике в прокрутки стартера .Там замыкание электрической цепи,.Датчик давления эмулировал с помощью потенциометра при таком раскладе он показывает по сканеру 2000 бар. где давление нормальное? выже сами сказали давление 1000бар!!! а это уже ненормально!!! -------------------- Учиться, учиться и еще раз учиться!!!
"Запрещены любые оскорбления и "подколы" пользователей в любом виде, явно выражающие свое отрицательное отношение к нему, включая такие, как обсуждение уровня мастерства пользователя!!! Администрация-CARLINE.RU |
![]() ![]() |
|
Ответить |
![]() |
|
4.9.2024, 12:04 Посл. ответ от Ilyamiass |
|
![]() |
|
3.1.2024, 5:58 Посл. ответ от Александр |
|
![]() |
|
25.7.2022, 7:21 Посл. ответ от Fedorov |
|
![]() |
|
16.3.2022, 12:28 Посл. ответ от Saveliy |
|
![]() |
|
22.3.2015, 3:08 Посл. ответ от Saveliy |
![]() |
|
4.9.2024, 12:04 Посл. ответ от Ilyamiass |
|
![]() |
|
4.9.2024, 9:29 Посл. ответ от ypiter |
|
![]() |
|
3.9.2024, 18:20 Посл. ответ от Nikol |
|
![]() |
|
2.9.2024, 15:29 Посл. ответ от Максим |
|
![]() |
|
2.9.2024, 13:08 Посл. ответ от Reanimotor |
Сейчас: 8.9.2024, 5:51 |