[X] Помощник

[LEGS]

В маркировке транзистора ОПЕЧАТКА ...стоял КТ897А . Краска с транзюка зеркалом отпечаталась на эпоксидке , на самом нём ничего не осталось . Проблему с искрой решить пока не удалось , маловато напряжение с катушки (задающей) коммутатора , 0,6 вольта всего , вряд ли он уверенно будет открываться при большом импульсном коллекторном токе . Откликнитесь знающие , если не влом .

[LEGS]

Работа над ошибками .Поправки своей невнимательности .

Прикрепленные файлы

  КТ897А.pdf ( 178.71 kB )
      Кол-во скачиваний: 1

  КТ897А.jpg ( 12.54 kB )
      Кол-во скачиваний: 6

[LEGS]

Работа над ошибками .Поправки своей невнимательности .

Уважаемые коллеги , возможно ли заменить это сборкой из 2х тр-ров ? , выходной -полевик , на входе бип. Я так понимаю что оригинал используется в качестве усилителя-прерывателя...?

[Cemen]

Уважаемые коллеги , возможно ли заменить это сборкой из 2х тр-ров ? , выходной -полевик , на входе бип. Я так понимаю что оригинал используется в качестве усилителя-прерывателя...?

Заменить сборкой можно, но оба должны быть биполярными, у полевиков напряжение открытия гораздо больше. У составного транзистора примерно 1,2вольта, а если сделать гибрид как вы предлагаете будет около 3х вольт

[slalex]

А я бензиновый мотор выкинул и прикрутил электрический к старенькой НЕВА-5 и уже 8 лет пашу и никаких проблем, ни шума ни вони, полностью закопаный мотоблок стартует не задумываясь, крутит не остановишь, намотало как-то обод от велосипеда, так что ломом потом выковыривал, в другой раз чтото посерьезнее выхватил, так порвало цепи в редукторе и порвало корпус редуктора, но мотор не остановился, сам мотор взял на свалке металлолома, пособирал по огороду разный металл и обменял его на этот двигатель, взял с собой мультиметр и переноску, выбрал его чтобы обмотки не звонились на массу и были одного сопротивления, прям на свалке подключил - работает четко, не греется, т е мотор на халяву получился.

Прикрепленные файлы

  MOV_0327.mp4 ( 14.39 MB )
      Кол-во скачиваний: 21

[LEGS]

В моем случае -- не вариант...с эл-вом проблемы . Поэтому про апгрейд электро в другой теме . Транзистор проверялся тестером МАРКУСа , судя по правильному определению выводов типу перехода он цел . , напряжение насыщения базы не помню , спасибо за подсказку возможно засада в этом и кроется .

[slalex]

там имеет значение зазор между магнето (датчиком) и шкивом с магнитом, чем он меньше тем лучше, я настраивал так, подкладываю в зазор 2 листа бумаги и ослабляю болты крепления и он сам примагничивается к шкиву, затягиваю болты и вытаскиваю бумагу, чуть дернул и блок завелся, изначально зазор был около 1 мм и надо было дергать так что потом рука болит, там 2 обмотки одна вырабатывает напряжение для базы транзистора вторая обмотка силовая, с нее напряжение идет на бобину и через транзистор на массу, т е практически вместо аккума там когда нужно как раз появляется положительное напряжение от прохождения магнита мимо обмотки и чем меньше зазор тем лучше (сильнее напряжение и ток).

[LEGS]

Зазор выставлял такой , что волосинка не пролазила , дело не в зазоре . Либо в доп. катушке витки в козе либо трз-р подсел , и напряги для открытия базы уже не хватает .Как снег начнет таять проведу проверки на железе.