[X] Помощник

[Valeri]

Подскажите пожалуйста назначение кнопки "стереть ошибки" в правом нижнем углу?

В инструкции к лиц на Мазду написано что ошибки в блоках могут записываться при работе не через универсальный вариант.

Эта кнопка - для стирания DTC в авто при подобных ситуациях или для чего-то другого?

[slalex]

Да, кнопка предназначена для стирания ошибок по ОБД2, но реализована функция не для всех авто и не для всех блоков, поэтому для стирания ошибок лучше иметь какую-нибудь диагностику.

[Valeri]

Да, кнопка предназначена для стирания ошибок по ОБД2, но реализована функция не для всех авто и не для всех блоков, поэтому для стирания ошибок лучше иметь какую-нибудь диагностику.

Спасибо. Я попробовал форскан на CX-5 где ошибки были до меня еще - форскан их читает но не трет. Другого сканера для Мазд у меня нет.

[Saveliy]

Проще вобще клемму скинуть и все. Ошибки читать нужно, если хочется знать, от чего загорелась лампа и прочее, а уж стереть то не проблема (если это не SRS).

По мазде, при работе по OBD, после процедуры бывает загорается лампа CHECK, вот для этого и кнопка - стереть ошибки. Для других случаев лучше, например для чтения и расшифровки ошибок, контролирования параметров блоков, однозначно нужен внешний сканер, но это уже из другой оперы.

[Saveliy]

форскан их читает но не трет

Так может трет, просто ошибки активные? Тогда сначла нужно устранить проблему, т.к. скинуть ошибки то и клеммой можно.

[slalex]

И не маловажно изучить ошибки до смотки и ткнуть в них носом клиента, чтобы потом не сказали что они вылезли в результате смотки и их надо бесплатно устранить.