[X] Помощник

[potent]

Всем привет. Привезли авто, восстановленное после аварии. Стояли передние LED фары с двумя линзами. Денег не хватило поставили обычные. Сейчас в бодике две ошибки B2430 B2431, на щитке пишет проверить головное освещение.Кто знает как изменить конфигурацию авто?? И возможно ли это??

[danis11]

potent, И при этом головной свет работает адекватно? Что за ошибки? ...расшифруй...

[potent]

Да все работает.
B2430 led headlight RH, B2431 led headlight LH

[danis11]

B2430 led headlight RH, B2431 led headlight LH

Схемки нашел? Там вроде как подключения отличаются...

  Lighting.zip ( 13.48 MB )
      Кол-во скачиваний: 120

[potent]

Бежевый и светло голубой провода, который выходят из левой и правой фары, это и есть контроль лед-фар. Я так предполагаю. Знать бы что там за сигнал, тогда можно что то эмулировать, но старых фар не осталось.
Спасибо за схемы, таких не нашел.

Отредактированно potent - 1.3.2019, 14:57

[danis11]

А если попробовать дальный свет переподключить по схемке галогенок? Неприпоминаю, чтоб на японцах ходовые огни кодировались... может только субару... Да и подключение указателей поворотов отличаются.. Больше похоже, что отличаются эбу управления светом.

Отредактированно danis11 - 1.3.2019, 16:12

[ruslan303303]

Эмулятор прокатит только если с обычных фар делаешь LED . Там блоки стоят в самих фарах и при этом есть разница между левой и правой , на многих блоках встречал переключатель в самом блоке лев и прав . Только кодировка бодика ,эмуляторы не прокатит

[ruslan303303]

potent Если нужно скинь ВИН, скину схемы Рейстала и доРейстала по твоей машине

[BadSecktor]

Соберите на 555 микросхеме генератор и подайте меандр на свободный провод. Частоту точно не помню, но что-то в районе 4 Герц.

[ruslan303303]

С моего личного опыта над Camry V55 . Снимаем обе фары , соединяем правую фару в разьем левой (распиновка одинакова) и видим по диагностике что правая фара на месте, определяется что она на своем месте правой стороне хотя вы установили ее на лево.  И  далее изучаем Применение локальной шины LIN в современном автомобиле

[BadSecktor]

Согласен с ruslan303303, AFS и управление уровнем света фар по высоте в большинстве тойот и лексусов осуществляется по LIN по одному проводу на систему, поэтому при подключении правой фары на левую будет именно так, как описано в предыдущем посте, т.к. до блока хоть и идёт два отдельных провода, но висят они на одном порте процессора... Контроль же LED пока попадался именно такой, когда при правильной его работе на интересующем нас проводе идёт постоянная генерация прямоугольного сигнала. Имеется опыт переделки LS460 и LC Prado150. Проблема была решена именно таким способом. Совсем новые фары уже управляются через CAN, и, например, чтобы поставить на LX570 2014 года фары от LX570 2018 года нужен нехилый такой контроллер.