[X] Помощник

[KoGIch]

Имеется SRS 77960-SWA-G214-M4 (SRS UNIT 5WK44014 27.12.07) с ошибко 53-82 (горит пузатый мужик), есть подозрение на драйвер ATMEL APACEATIC65V71 A2C00024016, но что бы проверить как я понял надо подключить девайс или запитать и померить напряжение на кондерах. Так вот суть вопрос: Подскажите можно ли просто подать на блок 12В..14В.. и замерить, или нужно какую то минимальную обвязку городить? И Если кто ни будь даст распиновку разъемов я был бы рад! Ну или покажите на фото куда подавать напряжение. И ещё вопросик напряжение должно быть стабилизировано или можно от зарядки для акб автомобильного подать (там 14.1В)?

[Saveliy]

Подскажите можно ли просто подать на блок 12В..14В

Можно

И ещё вопросик напряжение должно быть стабилизировано или можно от зарядки для акб автомобильного подать (там 14.1В)?

Просто от зарядки нельзя. Либо обычный источник питания 12-14V (любой, главное не переменку), либо аккумулятор, к нему можно параллельно подключить зарядное, но никак не отдельно зарядное без батареи.

[Elder]

Привет!
Вот схема SRS .

Прикрепленные файлы

  SRS_2_RE7_2008.pdf ( 331.24 kB )
      Кол-во скачиваний: 134

  SRS_RE7_2008.pdf ( 376.89 kB )
      Кол-во скачиваний: 110

[Elder]

Если нужна распиновка,вот держи...
На подключения мультметра не обращай внимание,в MaRIS нет отдельного блока с разьемами-вытащил из диагностики по кодам DTC.

Прикрепленные файлы

  SRS01.jpg ( 33.28 kB )
      Кол-во скачиваний: 339

  SRS2.jpg ( 30.63 kB )
      Кол-во скачиваний: 331

Отредактированно Elder - 2.11.2018, 18:02

[KoGIch]

А почему нельзя? В чем проблема? У меня зарядка со стабилизированным напряжением

[KoGIch]

Немного не понятно куда питание подключать.

[Saveliy]

А почему нельзя? В чем проблема? У меня зарядка со стабилизированным напряжением

Потому что зарядное устройство управляет током нагрузки, больше меньше и прочие радости. Если вы хотите замерять например ток нагрузки или что еще, вам нужен постоянно стабильный источник напряжения. Хотя я и не знаю, какая модель вашего зарядного устройства, может у нее есть режим "прикуривателя". Впрочем, на мой взгляд, у вас проблема больше иного характера, чем просто выбрать источник напряжения, было бы это проблемой в наше время, когда 12-ти вольтовых БП пруд пруди в каждом гараже :)

[KoGIch]

Я так понимаю что мне надо сначала определиться с исправностью драйвера. Для этого надо запитать блок и померить напряжение на кондерах, если низкое то драйвер мертв. Когда определюсь с драйвером, только тогда заниматься чисткой eeprom. Правильно?
Только вот загвостка в том, что я не пойму как его безопасней запитать. То ли на столе просто подать 12 вольт (без всякой обвязки) толи в машине и там уже мерить.

[KoGIch]

Ок. Запитаюсь от БП компа. Остается вопрос можно ли его запитывать без имитации остального оборудования? Ну в общем как мне проще и безопаснее всего проверить драйвер? К Машине подключать боюсь. Опасаюсь что стрельнут подушки.

[Elder]

Ign (+ )разьем А pin 18
Масса ( - )разьем А pin 23,22

[Saveliy]

Драйвер проверяется мультиметром и без напряжения. Но ничто не мешает подключить блок питания и подцепив к нему диагностику, играться со входами-выходама. А почему решили, что дело в драйвере, а не в дампе? Или не в портах процессора? И о каком драйвере речь, что за микросхема, где фотография? В слепую много не посоветуешь.

[KoGIch]

Микросхема -ATMEL APACEATIC65V21 A2C00024016
При диагностике вылезла ошибка 53-82, которая не стирается. Начитавшись гору форумов решил проверить самую частую проблему - этот драйвер. Авто в дтп не было по этому краш думаю не может быть.

Прикрепленные файлы

  IMG_6434.jpg ( 236.44 kB )
      Кол-во скачиваний: 354

[Saveliy]

KoGIch, хорошее фото, по нашему. Чтобы проверить этот драйвер, нужно найти даташит. По распиновке в нем можно будет проверять.

[KoGIch]

Даташит на эту микруху я не нашел. Да и распиновку её тоже. Столкнулся с ней в первый раз. По этому не знаю как ее проверить без включения мультиметром.

[Saveliy]

без включения мультиметром

Без даташита тяжко будет. И дорожки отзванивать по распину разъема блока, тоже не радость. Надо искать, вполне возможно, аббревиатура чипа чутка иная будет, хотя не исключаю, что Atmel это дело законспирировал, чтобы не лазили в блок.

[Saveliy]

Так а что с дампом то? Ни слова о попытках залить иной дамп. Если в дампе краш, по диагнозе понятное дело, ошибку не стереть.