Помощник
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Объявления
STool - Программа коррекции одометров (via Diagnosis) - FVDI 2014-2015 активация дополнительных коммандеров - Диагностика LR/Jaguar - активации SDD в оффлан режиме, генерации паролей - Диагностика Ford/Mazda, решение по Ford IDS Будет работать до 2020г - Раскодировка Магнитол Форд Vxxxxxx, Практически OnLine - Активация XEntry/WIS/EPC последних версий - Launch EasyDiag, Активация марок EOBD 22.46-22.47
|
 1.8.2024, 15:00
Сообщение
#290583
|
|
 Группа: Участник Сообщений: 91 Спасибо сказали: 0 раз  |
Здравствуйте уважаемый форумчане
Проблема такая автомобиль Mazda demio 2000 год Не могу считать ошибку горит HOLD сканер карманскан показания в дате по трансмисси есть двигатель и АКПП в одном эбу но когда горит холд Не едет стоит заглушить запустить едет периодически загорается проверил всё . как быть как считать ошибку 🤷 она же есть в аварию падает ? Кто встречалася ? Помогите плиз |
|
|
Просмотр профиля| Ответить |
Ответов
(1 - 3)
|
3.8.2024, 8:11
Сообщение
#290593
|
|
|
Группа: Участник Сообщений: 91 Спасибо сказали: 0 раз |
?
|
|
|
|
|
5.8.2024, 18:53
Сообщение
#290611
|
|
 Группа: Real User Сообщений: 46 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата (pipomka1998 @ 3 Aug 2024 - 8:11)  Казнить нельзя помиловать |
|
|
|
|
9.8.2024, 16:46
Сообщение
#290645
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 0 Спасибо сказали: 0 раз |
Ну что поделать старая машина
|
|
|
|
Просмотр профиля| Ответить |
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Реклама и Новости |
|
4.9.2024, 12:04 Посл. ответ от Ilyamiass |
|
|
|
3.1.2024, 5:58 Посл. ответ от Александр |
|
|
|
25.7.2022, 7:21 Посл. ответ от Fedorov |
|
|
|
16.3.2022, 12:28 Посл. ответ от Saveliy |
|
|
|
22.3.2015, 3:08 Посл. ответ от Saveliy |
Some topics |
|
4.9.2024, 12:04 Посл. ответ от Ilyamiass |
|
|
|
4.9.2024, 9:29 Посл. ответ от ypiter |
|
|
|
3.9.2024, 18:20 Посл. ответ от Nikol |
|
|
|
2.9.2024, 15:29 Посл. ответ от Максим |
|
|
|
2.9.2024, 13:08 Посл. ответ от Reanimotor |
| Сейчас: 9.9.2024, 7:05 |