Помощник
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Объявления
STool - Программа коррекции одометров (via Diagnosis) - FVDI 2014-2015 активация дополнительных коммандеров - Диагностика LR/Jaguar - активации SDD в оффлан режиме, генерации паролей - Диагностика Ford/Mazda, решение по Ford IDS Будет работать до 2020г - Раскодировка Магнитол Форд Vxxxxxx, Практически OnLine - Активация XEntry/WIS/EPC последних версий - Launch EasyDiag, Активация марок EOBD 22.46-22.47
|
 22.4.2009, 20:59
Сообщение
#16658
|
|
 Группа: Админ Сообщений: 975 Спасибо сказали: 123 раза  |
Mitsubishi Pajero srs стрельнула боковая водительская шторка -блок 8635A_093L_DPSBC память 25с160 . Пробывал несколько вариантов - без результатно.
Подскажите ,что я делаю не так? -------------------- https://vk.com/voronservice73
|
|
|
Просмотр профиля
| Ответить |
Ответов
(1 - 2)
|
22.4.2009, 22:28
Сообщение
#16677
|
|
 Группа: Участник Сообщений: 58 Спасибо сказали: 0 раз |
Похоже надо сносить весь верх нулями до нижнего номера (только почему то он у тебя отличается от крашнутого дампа)
|
|
|
|
Просмотр профиля|
22.4.2009, 23:38
Сообщение
#16686
|
|
|
Группа: Админ Сообщений: 975 Спасибо сказали: 123 раза |
Цитата(vova60 @ 22.4.2009, 22:28)  Похоже надо сносить весь верх нулями до нижнего номера (только почему то он у тебя отличается от крашнутого дампа) отдыхать просто надо - немного перепутал  всё заработало
-------------------- https://vk.com/voronservice73
|
|
|
|
| Ответить |
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Реклама и Новости |
|
8.7.2025, 0:58 Посл. ответ от slalex |
|
|
|
3.1.2024, 5:58 Посл. ответ от Александр |
|
|
|
25.7.2022, 7:21 Посл. ответ от Fedorov |
|
|
|
16.3.2022, 12:28 Посл. ответ от Saveliy |
|
|
|
10.5.2019, 16:43 Посл. ответ от Saveliy |
Some topics |
|
Вчера, 12:32 Посл. ответ от himik33 |
|
|
|
16.7.2025, 21:58 Посл. ответ от Sergeii |
|
|
|
16.7.2025, 2:10 Посл. ответ от slalex |
|
|
|
11.7.2025, 1:29 Посл. ответ от LEGS |
|
|
|
9.7.2025, 9:53 Посл. ответ от eeciv |
| Сейчас: 20.7.2025, 10:06 |